回弹模量

回弹指数越大，说明（　）。

A:卸荷后土体变形回弹能力越弱 B:回弹模量越小 C:回弹系数越小 D:塑性指数越大

计算基坑开挖地基土的回弹变形量时采用的模量应为（）。

A:回弹模量 B:变形模量 C:基坑底面以上的压缩模量 D:割线模量

在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）

A:切线模量 B:割线模量 C:回弹模量 D:弯拉模量

下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是（）。

A:以弹性半无限体理论为依据 B:数据整理时，一般情况下应进行原点修正 C:测试时，采用逐级加载、卸载的方式 D:各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量

在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有（）。

A:测点位置根据需要而不是按随机取样的方法确定 B:采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形 C:计算回弹模量时以实测回弹变形代入公式 D:当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时取平均值

在路面结构计算中，下列模量哪个模量不代表土基的模量( )。

A:弯拉模量 B:切线模量 C:回弹模量 D:割线模量

计算基坑开挖地基土的回弹变形量时采用的模量应为（）。

A:回弹模量  B:变形模量  C:压缩模量  D:割线模量