衡量运输成本高低的指标通常采用（）。

A:总运输成本 B:平均运输成本 C:单位运输成本 D:综合运输成本

在劳动价值理论运价的制定中，成本型的运价按公式（）计算。

A:运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率 B:运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率 C:运价=运输成本+运输成本×社会平均工资利润率 D:运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本盈利率

管理者进行运输决策时必须进行（）与运输成本和对客户反应灵敏度的权衡。

A:运输成本和库存成本的权衡 B:运输成本和生产成本的权衡 C:运输成本和搬运成本的权衡 D:运输成本和销售成本的权衡

运输业制定运价多以成本作为基础，成本型的运价制定方法为（ ）。

A:运价=运输成本+运输成本×社会平均成本利润率 B:运价=运输成本+运输成本×（1+社会平均成本利润率） C:运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率 D:运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本利润率

常用( )衡量运输成本高低。

A:总运输成本 B:平均运输成本 C:单位运输成本 D:综合运输成本

在运价的制定中，工资型的运价按公式______计算。

A:运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率 B:运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率 C:运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率 D:运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本盈利率

分散型配送网络外向运输成本高，内向运输成本（从供应商到配送中心的运输成本）低。（）

分散型配送网络外向运输成本大，内向运输成本(从供应商到配送中心的运输成本)低。( )

运输距离和成本的关系正确的描述是（）

A:运输距离越大运输成本越高 B:运输距离越大运输成本越低 C:运输距离越大单位运输成本越高 D:运输距离越大单位运输成本越低