初级油品储运工综合练习

• 501、

  立式搅拌器正常运转时，轴承温度不高于（）。

• 502、

  在装有静态混合器管路中，异常噪音源主要来自（）。

• 503、

  在装有静态混合器管路中，机泵运行时，压力降增大的原因是（）。

• 504、

  侧向伸入式搅拌器中心线应与罐中心线偏离一个角度，偏离角度α为（）左右。

• 505、

  侧向伸入式搅拌器开车前要检查罐内油面高度，叶轮中心线不小于油面（），才允许启动。

• 506、

  碎胶机操作中容易出现的问题有（）。

• 507、

  立式搅拌器运行时（）检查轴承温度和振动情况。

• 508、

  侧向伸入式搅拌器正常运转时，轴承温度不高于（）。

• 509、

  侧式搅拌器叶轮中心线小于油面（）时不能运行。

• 510、

  齿轮泵运行时（）检查泵出口压力、轴承温度和振动情况。

• 511、

  螺杆泵运行时（）检查泵出口压力轴承温度和振动情况。

• 512、

  过滤器压力降过大与油品的（）有关。

• 513、

  过滤器压力降过大与滤网选择的目数（）有关。

• 514、

  降低罐内油位高度，减少油品（），可以防止侧向伸入式搅拌器密封渗漏。

• 515、

  立式搅拌器传动装置密封渗漏与选择润滑油（）有关。

• 516、

  立式搅拌器传动装置密封渗漏与（）无关。

• 517、

  齿轮泵流量不足的原因是（）。

• 518、

  齿轮泵输出压力不足时，（）不是造成故障的原因。

• 519、

  造成齿轮泵密封泄漏的原因是（）。

• 520、

  螺杆泵流量不足的原因是由于（）。

• 521、

  螺杆泵输出压力不足时，（）不是造成故障的原因。

• 522、

  造成螺杆泵密封泄漏的原因是（）。

• 523、

  在润滑油调合过程中，静态混合器流量不足的原因是（）。

• 524、

  侧向伸入式搅拌器密封渗漏中，（）不是造成故障的原因。

• 525、

  碎胶机运行常见故障有（）。

• 526、

  罐内油位过高（）增加，容易造成侧向伸入式搅拌器密封渗漏。

• 527、

  立式搅拌器转动装置密封严重渗油时，（）方法不能解决故障。

• 528、

  罐内液体（），可以减缓侧向伸入式搅拌器密封渗漏。

• 529、

  齿轮泵流量不足时（）不能解决问题。

• 530、

  齿轮泵流量不足时，用（）不能解决问题。

• 531、

  齿轮泵输出压力不足时，错误的解决办法是（）。

• 532、

  齿轮泵密封渗漏时，用（）方法可以解决问题。

• 533、

  齿轮泵密封渗漏时，错误的解决办法是（）。

• 534、

  螺杆泵流量不足时，用（）方法不能解决问题。

• 535、

  螺杆泵流量不足时，不能解决问题的方法是（）。

• 536、

  螺杆泵输出压力不足时，不能解决问题的方法是（）。

• 537、

  螺杆泵密封渗漏时，不能解决问题的方法是（）。

• 538、

  静态混合器的滤网清洗后仍有轻微堵塞，用（）来解决。

• 539、

  静态混合器严重堵塞时，用（）来解决问题。

• 540、

  码头靠船前码头操作工做好检查有关管线、阀门、仪表、（）是否完好等准备工作。

• 541、

  码头靠船前码头操作工要做好核实油轮的吨位、（）、待靠泊位等准备工作。

• 542、

  码头靠船时油轮靠船速度不得超过（）m/s。

• 543、

  码头靠船时码头操作工要戴好（）、穿好救生衣等安全劳保用品。

• 544、

  为了安全起见，油轮应使用（）缆绳。

• 545、

  油码头离靠装卸船作业，所用防火防静电缆绳是（）缆绳。

• 546、

  为避免船舶发生移动，系缆不得少于（）根，并按规定方法，所有缆绳都应随时调节松紧。

• 547、

  油轮离泊前，按次序解除各部缆绳，解缆时要注意（），防止碰触人员落水。

• 548、

  船舶收解输油软管时，必须事先（）。

• 549、

  在装载/卸运期间，（）时，应立即停止装载/卸运，迅速从船上移走输油臂。

• 550、

  船舶救生的应变信号用（）表示。

• 551、

  船舶人员落水的应变信号用（）表示。

• 552、

  码头内遇（）级以上大风必须停止用火作业。

• 553、

  油轮发生跑冒油时，应（），再采取相应措施处理海面油品。

• 554、

  码头巡回检查时要注意（）、阀门、法兰是否泄漏。

• 555、

  油轮接输油臂时，当风速大于（）m/s时，应用螺栓固定输油臂。

• 556、

  当油轮在码头停靠并系好缆绳后，最少应有（）个人同时操作手动输油臂与油轮对接。

• 557、

  装卸轻质油时，当气温超过（）℃船上甲板要采取适当降温措施。

• 558、

  码头装油的初始流速不得大于（）m/s。

• 559、

  油轮装油结束阶段中操作工要密切注意罐内油品液位不得低于罐的（）。

• 560、

  油轮卸油结束阶段中操作工要密切注意油品进罐量不得超过罐的（）。

• 561、

  三维接头船法兰的轴线设计为装卸臂处于（）状态总是保持水平。

• 562、

  港口用输油臂用于连接油轮与（），进行液态物料的传输。

• 563、

  输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开，打开（）锁紧机构，便可操作臂与船对接。

• 564、

  输油臂与油轮对接时应注意将（）对准船上法兰，并将管接头的所有凸轮与法兰紧密连接。

• 565、

  码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操

• 566、

  输油臂对接操作中，操作者应始终拉紧操纵绳，防止（）动作失控伤人。

• 567、

  输油过程中，输油臂在风速超过（）m/s时应停止使用并置于复位锁紧状态。

• 568、

  输油完毕，通过操作（），将输油臂与油轮集管法兰松开。

• 569、

  输油完毕，旋转手持控制盒上旋钮为（）位。

• 570、

  输油内臂油缸控制内臂的（）。

• 571、

  输油臂收回时，操作人员应避开（）垂直下落的位置，防止发生意外。

• 572、

  输油臂应注入（）液压油。

• 573、

  液压油箱的油应每隔（）个月更换一次。

• 574、

  船用装载臂主要组成三部分是主机、电控、（）。

• 575、

  输油臂主要由立柱、内臂、外臂、（）、快速接头等部件构成。

• 576、

  输油臂旋转接头指定更换的润滑脂为（）。

• 577、

  输油臂旋转接头每（）个月加一次润滑油。

• 578、

  断流阀是在管路突然爆裂时，防止油缸向另一侧高速下滑而立即将出油口（），使其停止下滑。

• 579、

  装卸臂液压阀组中的双单向节流阀用于（）。

• 580、

  液压泵用电机不能启动的原因有可能是（）。

• 581、

  油码头在风大浪大的情况下作业，易发生事故的部位包括（）。

• 582、

  输油臂的动作缓慢原因之一是（）。

• 583、

  输油臂的动作过快原因之一是（）。

• 584、

  发生人落水时，应采取（）的应急措施。

• 585、

  火场上疏散物资要注意（）。

• 586、

  凡进入槽车进行清洗作业前，应确认罐车内（）。

• 587、

  进罐车作业人员在罐车洗刷完毕后未洗澡及未（），不准吸烟和进食。

• 588、

  进罐车作业人员必须佩戴防毒面具，并呼吸（）分钟，确认作用良好，方准入罐。

• 589、

  槽车不需刷洗的标准要求不得有杂物、油泥等，车底残存油宽度不宜超过（）mm。

• 590、

  槽车普通刷洗的标准要求达到无（）油底、油泥及其他杂质。

• 591、

  槽车特别刷洗的标准要求达到无杂质、水、及油垢和（），并无明显铁锈。

• 592、

  擦洗槽车时，必须用适宜洗刷剂洗刷或溶剂喷刷，刷后需除净（）。

• 593、

  用蒸汽蒸洗槽车的目的是使槽车内壁的（）脱落。

• 594、

  特洗车用鼓风机吹风目的是使槽车内壁（）。

• 595、

  若槽车内残存油需回收，抽吸真空胶管放入槽车的（）。

• 596、

  洗槽车前必须往罐内（），直到无刺激性气味，方可进入作业。

• 597、

  不需洗刷的槽车，要求其槽罐内不得有（）。

• 598、

  不需洗刷的槽车，要求其残存油深不宜超过（）mm。

• 599、

  槽车车型4，字母F，表号范围000～999，限装高度（）mm。

• 600、

  槽车车型660，字母K，表号范围175～177，限装高度（）mm。

• 601、

  槽车车型601，字母H，表号范围000～999，限装高度（）mm。

• 602、

  槽车车型600，字母D，表号范围000～999，装载高度（）mm。

• 603、

  槽车车型605，字母C，表号范围000～999，装载高度（）mm。

• 604、

  槽车车型604，字母B，表号范围000～999，装载高度（）mm。

• 605、

  槽车车型662，字母A，表号范围000～999，装载高度（）mm。

• 606、

  装车前，鹤管一定要套牢，避免装油时产生（），鹤管掉进槽车内。

• 607、

  装车鹤管应采用（）材料制造。

• 608、

  在提鹤管时，要等鹤管内的油滴完后才能提出，避免（）。

• 609、

  装车鹤管口应放到距槽车底部不大于（）mm。

• 610、

  最后几节槽车即将到达装车油高时，应及时联系（），做好停泵准备。

• 611、

  石油产品装车，装车岗位执行“三对、一看”即：对车号、（）、对品种鹤位，看槽车是否干净。

• 612、

  装车前，操作工要对槽车（）进行检查，看是否符合装车条件。

• 613、

  轻油类槽车上部卸油，当卸车泵运转正常时，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽

• 614、

  轻油类槽车上部卸油时，必须（）。

• 615、

  轻油类槽车卸油快结束时，关闭（）阀门，以便于抽净车底余油。

• 616、

  轻油类槽车卸油时，卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底（）mm处。

• 617、

  粘油类槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过（）MPa。

• 618、

  粘油类槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。

• 619、

  槽车（）擦洗干净完后，需抹干水珠，并鼓风吹干。

• 620、

  洗罐人员下罐作业时，若有（）需擦洗，必要时加入洗涤剂刷洗。

• 621、

  残存油为轻油普洗时，先用真空抽管回收罐内污油，然后清除罐内（）。

• 622、

  槽车需要吹蒸汽时，把蒸汽胶管放入槽车内，盖上车盖，并用绳子扎紧，蒸汽压力不大于（）MPa。

• 623、

  轻油罐车有G3、G6、G9、G15、G16、G18、G19、G50、G60（）等。

• 624、

  用来运送液化气体的铁路罐车称为液化气体罐车，罐体内工作压力高达（）MPa。

• 625、

  装载轻油罐车罐体外壁涂刷（）。

• 626、

  罐车的基本符号是（）。

• 627、

  罐车型号G70T，载重（）吨，自重19.8吨，有效容积69.7m3，罐体内径3000mm。

• 628、

  罐车型号G60，载重53吨，自重20.4吨，有效容积62m3，罐体内径（）mm。

• 629、

  轻油类罐车段修检修周期（）年。

• 630、

  辅修、轴检标记均涂打在厂、段修（）。

• 631、

  新型轻油罐车呼吸式安全阀是当罐体内的真空度低于（）MPa时，开启吸入阀，使大气进入罐体内。

• 632、

  轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（）MPa时，呼出阀打开，罐体排气降压。

• 633、

  轻油罐车空气包装置有一种是容积（）m3左右的园柱形空气包。

• 634、

  放下渡梯时要（），避免撞击产生火花。

• 635、

  槽车气体分析仪H2S浓度报警点是（）ppm。

• 636、

  槽车气体分析仪O2浓度报警点是（）%。

• 637、

  装车前，检查槽车（）是否紧固、完好，否则不装车。

• 638、

  装车前，检查槽车罐盖（）是否完好密封，否则更换或不装车。

• 639、

  真空抽油过滤阀有沥青堵塞时应先用（）洗涤和清理。

• 640、

  真空管道系统压力正常但抽油管不吸气原因是（）。

• 641、

  回收罐底残油的抽油管过滤阀应（）清理一次。

• 642、

  气动鹤管是由气缸、软管（）、活动臂组成。

• 643、

  喷射泵喷嘴与扩散管之间的同心度差值大会使真空度（）。

• 644、

  喷射泵汽抽阀不能开启或没开启原因是（）。

• 645、

  不属于槽车装车超量或冒顶的原因的是（）。

• 646、

  装车时，油量掌握不准，造成装车（）。

• 647、

  开泵后喷射泵蒸汽抽管不吸气的原因是（）。

• 648、

  喷射泵蒸汽抽管有蒸汽倒喷的原因是（）。

• 649、

  喷射泵汽抽胶管离开水面对水抽力会（）。

• 650、

  喷射泵的杂质阻塞（）使真空度降低或建立不起来。

• 651、

  槽车装车超量的处理不正确是（）。

• 652、

  冒车时要迅速关闭（），防止油品从排水沟流出。

• 653、

  发生冒车后，要严禁车辆通过及（）用火作业。

• 654、

  喷射泵汽抽胶管入口处变型，内层胶皮阻塞入口要（）部分。

• 655、

  喷射泵吸水胶管中段内层变形脱落应（）。

• 656、

  普洗槽车人孔盖有（）可不处理。

• 657、

  质检员向洗罐人员指出需返工槽车（），并提供技术指导。

• 658、

  经过返工特洗车原则上由（）检查。

• 659、

  超过合格证有效期复检时，应注意该车有无进水、生锈或有（）。

• 660、

  经过洗刷检查合格的槽车，有效期为（）小时。

• 661、

  （）密封胶圈损坏或变形造成漏油。

• 662、

  汽车罐车进入装车台前，装车台通讯、照明（）防护器材齐全，并处于备用状态。

• 663、

  汽车罐车进入装车台前，司机及陪同人员禁止携带BP机或手机等（）通讯工具，随车消防器材及消静电拖带齐备

• 664、

  装车前，装车工要对槽车进行认真检查，对下列情况，可以装车是（）。

• 665、

  接到发货单后，仔细核对车号、装车量、（）与鹤位所对车是否相符，空车是否已过衡。

• 666、

  槽车检查合格后放下鹤管，接好（）。

• 667、

  装油鹤管要伸到距罐底不高于（）处。

• 668、

  装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在（）m/s以下，直至出油口浸没，再逐步加大流速，但最高流

• 669、

  以下选项，不属于装车过程检查的内容有（）。

• 670、

  以下选项，不属于装车过程检查的内容有（）。

• 671、

  甲乙类油品在灌装完毕后，必须稳油（）分钟，才能提升鹤管，撤除静电接地线。

• 672、

  卸油前，油槽车应稳油（）分钟后方可进行卸油作业。

• 673、

  汽车槽车卸车有（）方式。

• 674、

  汽车槽车卸油时必须采用（）卸油方式，严禁将输油管放进计量口卸油。

• 675、

  高架罐出口高度应不小于（）m。

• 676、

  高架罐应以（）的坡度向出油口倾斜，以利于装车和油罐排空。

• 677、

  油罐在（）kPa空气压力下不得有渗漏或永久变形。

• 678、

  油罐底部应设置底部加油管和集油槽，油罐残存的油量不大于额定容量的（）。

• 679、

  油罐应设置护栏、人孔和人孔盖及上、下油罐的梯子。人孔直径不得（），人孔盖上应设观察口及阻火器呼吸阀。

• 680、

  油罐内应设置（）防波挡板，必要时可设置纵向或水平的防波挡板。

• 681、

  油槽车加油车油泵能满足吸注等作业功能，油泵吸油深度应（）。

• 682、

  以下不属于汽车装车管线跑油的原因是（）。

• 683、

  发动机排气管应与油罐及泵油系统距离不得小于（）。

• 684、

  油槽车金属管路中任意两点间，油槽内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值（）。

• 685、

  汽车槽车跑冒油原因是（）。

• 686、

  以下不属于汽车装车管线串料的原因是（）。

• 687、

  汽车装车管线发生跑油时，本组鹤管停止装油，但其他组鹤管（）。

• 688、

  汽车装车管线发生跑油，应立即关闭（），停下装车泵。

• 689、

  若汽车装车过程中发现管线串料，应（）装车。

• 690、

  若汽车装车管线串料，应用（）置换干净管线，才能装车。

• 691、

  原油原料泵所用润滑油的牌号为（）。

• 692、

  计算机的启动方式有热启动与（）启动两种方式，热启动时应同时按下（）三个键（即系统总清），常用的办公软

• 693、

  成品车间的电机输入电压为__的有（），输入电压为（）。

• 694、

  液位在浮船起浮高度以下时计量该罐内的油品时应（）浮船重量。

• 695、

  如果某罐液位高度，在克服管道等阻力后还足以通过装车流程中的最高点，那么此时应尽量选择（）装车。

• 696、

  HSE中的H表示（），S表示（），E表示（）。

• 697、

  《中华人民共和国安全生产法》第二十一条规定：“生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和（），保证

• 698、

  汽油在一年四季当中的（）季更容易发生爆炸。

• 699、

  螺杆泵按其螺杆数目一般可分为（）螺杆、（）螺杆、（）螺杆泵及（）螺杆泵四种型号，螺杆泵与离心泵开泵前

• 700、

  MMT作为加入汽油中的一种添加剂，其作用主要是提高汽油的（）性能，该添加剂属于一种（）（填金属名称）

• 701、

  只要一台离心泵在运行时能够保证生产工艺所需要的流量就没有必要考虑进行换泵的操作。

• 702、

  供给同样的热量，用电比用汽更划算。

• 703、

  人类把时间或空间上失去控制的燃烧叫做火灾。

• 704、

  劳动保护是指为了保护职工在生产过程中的安全和健康，防止工伤事故和职业病等，企业所进行的组织管理工作和

• 705、

  计算机语言通常分为机器语言、汇编语言和高级语言三类。

• 706、

  Shift键也叫上档转换键。

• 707、

  若流体质点的相对移动是因流体内部各处温度不同而引起的局部差异所致则称为（）。

• 708、

  离心泵节能的实质就是降低或避免出口阀的（）损失。

• 709、

  根据测算：一根长300m，直径为25mm的原油双拌热线在给汽阀门全开时消耗1MPa蒸汽的平均流量为每

• 710、

  安全阀必须每隔（B）个月定压检定一次，成品车间原油泵西共安装有（）台安全阀。

• 711、

  计算机操作系统的作用是（）

• 712、

  系统误差又称（）误差，即大小和（）均不改变的误差。

• 713、

  质量管理的发展概况可分为哪几个阶段？

• 714、

  什么叫经济核算？

• 715、

  脱水时，操作者应从哪几个方面检查脱水是否带油、水是否脱净？

• 716、

  油罐安全操作规定有哪些？

• 717、

  应对油罐的哪些主要附件进行检查？

• 718、

  简述泵的类型有哪些？

• 719、

  简述石油类静电的途径有哪些？

• 720、

  泵的冷却水的作用？

• 721、

  试论述硫化氢的人身防护与急救。