以下柴油中的水分的说法正确的是（）

A:柴油中的水分会使柴油机发生爆震 B:柴油中的水分会损坏柴油机的喷射泵 C:以上都正确 D:以上都不正确

汽油从汽油箱进入汽油泵之前，先经（）除去杂质和水分。

A:化油器 B:空气滤清器 C:汽油滤清器 D:喷油器

运行变压器油中的水分的来源为（）。

A:外界渗入，油品冷却后分解 B:外界渗入，空气或油接触的材料中残存的潮气，油品氧化或设备中有机材料老化生成的微量水分 C:外界渗入，加热分解

电力变压器的油枕具有（）的作用。

A:避免油箱中的油和空气接触 B:防止油氧化变质 C:防止水分渗入油箱 D:调节油箱油位

在液压循环开式循环方式中，油泵从油箱吸油，然后（）。

A:供人油马达后再排回油箱 B:供人油马达后不再排回油箱 C:再直接排回油箱 D:供人到传动系统

油箱中的柴油因低温冻住后，可以采取的办法有（）。

A:在油箱中加入汽油 B:在油箱中加入煤油 C:在油箱中加入降凝剂 D:在油箱中加入启动液

有关柴油中水分描述正确的是（）。

A:水分在燃烧时将降低柴油的发热值 B:水分在低温下会结冰，从而使柴油机的燃料供给系统堵塞 C:水分虽然在低温下结冰影响柴油的正常使用，但不改变柴油的凝点 D:国标中水分含量的控制要求是体积分数不大于痕迹

飞行中，中央油箱还有油；当中央油箱的左泵失效时，如何防止燃油不平衡（）？

A:通过主油箱的旁通活门 B:通过改变左、右发动机的燃油消耗量 C:关掉中央油箱的右泵 D:打开燃油交输活门

在正常操作中，什么使发动机首先使用中央油箱的油（）

A:机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵 B:中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高 C:中央油箱增压泵电门打开时，主油箱增压泵不工作 D:当发动机运转且中央油箱有油时，即使打开主油箱增压泵电门，主油箱增压泵也不会工作