中年男性，主诉全口牙酸痛，面磨平，咀嚼无力，有耳部疼痛，来院就诊。检查：面下1／3短，牙列完整，全口牙广泛过度磨耗并超过生理范围。面探硬，无变色，多处过敏点，咀嚼肌及关节有压痛，偶有关节弹响

引起上述过度磨耗的主要原因是

A:咬合力过大 B:食物过硬 C:牙质较差 D:有磨牙症 E:肌功能亢进

中年男性，主诉全口牙酸痛，面磨平，咀嚼无力，有耳部疼痛，来院就诊。检查：面下1／3短，牙列完整，全口牙广泛过度磨耗并超过生理范围，面探硬，无变色、多处过敏点，咀嚼肌及关节有压痛，偶有关节弹响

引起上述过度磨耗的主要原因是

A:咬合力过大 B:食物过硬 C:牙质较差 D:有磨牙症 E:肌功能亢进

下列不是磨耗特征的是（）

A:面磨耗 B:邻面磨耗 C:牙尖磨平 D:前牙对刃 E:后牙接近AngelⅡ类关系

下列不是磨耗的特征的是（）

A:面磨耗 B:邻面磨耗 C:牙尖磨平 D:前牙对刃 E:后牙接近AngelⅡ类关系

下列哪项不是磨耗牙合的特征（）

A:牙合面磨耗 B:邻面磨耗 C:牙尖磨平 D:前牙对刃牙合 E:后牙接近AngelⅡ类关系

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。

A:侧面磨耗 B:1/2侧面磨耗 C:1/3侧面磨耗 D:1/4侧面磨耗

测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在（）测量。

A:轨顶踏面上 B:轨顶踏面下 C:钢轨踏面（按标准断面）下16mm处 D:距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

关于磨耗型踏面说法错误的是（）

A:减少轮缘部个别点的严重磨损 B:减少旋修时的金属切削量 C:降低车轮的使用寿命 D:降低轮轨接触应力30%

磨耗的生理意义是

A:消除建牙合初期的早接触点，使牙合面广泛接触 B:使牙尖形态与牙周组织功能相适应 C:可保持冠根比例协调，避免牙周组织负担过重 D:邻面磨耗可代偿牙弓前移，使前牙不致拥挤 E:以上均是