会引起催化剂活性下降的因素有（）。

A:乙烷浓度高 B:催化剂中毒 C:循环气中水浓度过高 D:催化剂使用末期

当催化剂活性T降时，为维持正常生产可通过（）进行生产调整

A:提高进料的流量提高催化剂的活性 B:适当提高反应温度来提高催化剂的活性 C:减少进料量来提高催化剂的活性 D:立即进行催化剂再生

下列对有机硫具有高转化活性的催化剂是（）。

A:天然铝钒土 B:活性氧化铝 C:AM催化剂 D:钛基催化剂

催化剂进行钝化的目的是（）。

A:降低能耗 B:保护设备 C:抑制催化剂初期过高的活性 D:降低催化剂床层压差

关于催化剂钝化过程中，应使用低氮油的原因，下列说法正确的是（）。

A:因为开工初期催化剂活性很高，如原料油中含氮量过高，则反应剧烈，反应温度不易控制 B:因为开工初期低氮油储存量多，所以开车过程中应使用低氮油 C:使用低氮油进行催化剂钝化可以减少分析采样次数 D:使用低氮油进行催化剂钝化可以缩短开车时间

经过加氢催化剂初活稳定后，催化剂的活性（）。

A:受到大幅损伤 B:催化剂上硫化后由过量硫阴离子空穴构成的活性中心逐步消失，恢复正常稳定的过程，催化剂的活性未受到大幅损伤 C:增强 D:无什么区别

催化剂的活性主要取决于（）。

A:催化剂的化学组成 B:催化剂的宏观结构 C:催化剂的微观结构 D:催化剂颗粒的大小

碳二加氢反应器在开车时发生飞温，可能的原因有（）。

A:开车前氢气内漏入反应器 B:投用氢气过快 C:催化剂活性过高 D:催化剂选择性过高

切粒机开车时扭矩过高的原因是（）。

A:切刀刀口损坏或钝化 B:开车前下料量设定过高导致模板上形成薄膜 C:切刀液压设定过低 D:切粒机转速过低

切粒机开车时扭矩过高的原因有（）。

A:切刀刀口损坏或钝化 B:开车前下料量设定过高 C:切刀液压设定过低 D:切粒机转速过低