对延长甲烷化反应器运行周期有利的操作是（）。

A:反应器开车时没有氮气升温 B:停车时，床层自行降温 C:保证进料中乙烯含量小于1000ppm D:反应器打开时催化剂未经氧化处理

开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是（）。

A:预热床层使之达到反应温度 B:缩短开车时间 C:避免物料直接升温生成巨毒物质羰基镍，使催化剂的活性下降 D:使甲烷化反应提前发生

甲烷化反应器氮气升温的目的正确的是（）。

A:提高催化剂的活性 B:提高催化剂的选择性 C:防止生成巨毒物质羰基镍 D:干燥

甲烷化反应器氮气升温准备工作有（）。

A:反应器进料加热器预热好，凝液流程畅通 B:确认反应器进料事故阀关闭 C:确认反应器进料前闸阀关闭 D:仪表完好

在甲烷化反应器氮气升温准备工作中，下列说法正确的是（）。

A:反应器进料加热器不需要预热 B:确认反应器进料事故阀关闭 C:反应器进料前闸阀关闭 D:反应器出料冷却器冷却水没有投用

甲烷化反应器氮气升温准备工作中，下列说法不正确的是（）。

A:反应器进料加热器预热好，凝液流程畅通 B:确认反应器进料事故阀关闭 C:反应器进料前闸阀关闭 D:反应器出料冷却器冷却水投用

甲烷化反应器（绝热式）开车时，对进料中的乙烯浓度要求十分严格，其原因有（）。

A:乙烯会使催化剂中毒 B:乙烯会聚合并使催化剂慢慢失活 C:乙烯加氢是强放热反应，会造成反应器飞温 D:高温下乙烯分解成碳使催化剂性能下降

甲烷化反应器开车时，冷箱压力是由来控制的（）。

A:反应器入口放火炬控制 B:反应器出口放火炬控制 C:反应器出口安全阀旁路控制 D:湿氢外送量来控制上

紧急停车后，甲烷化反应器现场处理不正确的是（）。

A:氢气进料阀关 B:氢气干燥器出口阀关 C:现场干氢、湿氢外送阀关 D:反应器放空

紧急停车后，对甲烷化反应器处理不正确的是（）。

A:停脱甲烷塔 B:停止氢气外供 C:反应器泄压 D:停进出料，视停车情况进行氮气置换