碳三加氢反应器发生飞温事故时，应（）。

A:减小碳三循环量 B:切断氢气和物料 C:切断物料 D:切断氢气和物料，反应器泄压

碳三加氢反应器开车时应注意的事项有（）。

A:确认反应器联锁全部投用 B:确认系统盲板正确拆装 C:系统氮气置换合格 D:各安全阀旁路、导淋关闭

碳三加氢反应器开车时，下列说法不正确的是（）。

A:反应器各联锁都已投用 B:系统露点合格 C:系统氮气置换合格 D:确认系统盲板正确拆装

碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，开始配氢的条件有（）。

A:氢气合格后 B:反应器一开始进料就可以 C:反应器物料已建立起循环，稀释线已打开 D:反应器出口泵运转后

碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，配氢应在进行（）。

A:反应器充满液体后 B:反应器一开始进料就可以 C:反应器物料已建立起循环，稀释线已打开 D:反应器出口泵运转后

碳三加氢反应器在配氢前，应注意的项目有（）。

A:反应器床层温度 B:反应器入口MAPD浓度 C:反应器进料量 D:稀释线是否已投用

热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是（）。

A:切断氢气 B:切断进料 C:反应器走旁路 D:切断氢气和进料

紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理正确的有（）。

A:切断氢气进料 B:切断碳三进料 C:关稀释量 D:反应器倒空

紧急停车后，对碳三加氢反应器的现场处理正确的有（）。

A:关闭反应器氢气调节阀上下游阀 B:确认事故阀位置正确 C:关反应器的进出口阀 D:反应器倒空

紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理错误的是（）。

A:关闭反应器氢气调节阀上下游阀 B:停反应器的碳三进料 C:关反应器的进出口阀 D:反应器泄压