安自装置定值单调整和更改，应按定值通知单的要求，由（）下达执行，现场运行人员接到调度下达的定值通知单更改命令后，应立即进行更改或立即通知运行维护人员进行更改，并在要求时间内完成。

A:安自装置管理专责 B:安自装置定值整定人 C:调度员以调度命令形式 D:以上均不正确

装置开始引公用介质前必须通知（），引介质必须逐一引入，引入速度要慢，避免对公用管网造成冲击。

A:调度 B:化验部门 C:上游装置 D:下游装置

装置紧急停车（）产品停出装置需要通知下游生产装置。

A:丙烷 B:丙烯 C:民用液化气 D:MTBE原料

加氢装置如发现紧急情况需要紧急停车，正确的处理思路是（）。

A:反应系统和分馏系统能维持循环的尽量维持循环 B:反应系统紧急停车尽量实施降温降量后，再实施切断进料和停压缩机 C:停车前，先和调度以及上下游装置联系好进出物料的后路安排 D:脱硫系统等辅助系统可先放一边，不用去管

某加氢装置在罐区原料油切罐后发现反应器床层压降上升，怀疑是原料油带水，联系调度，调度也没有重视此事，连续运转3天结果造成催化剂遇水粉碎。关于这个事故分析不正确的是（）。

A:调度接到车间反馈而没有采取行动，属于管理混乱 B:原料油带水是事故的主要原因 C:装置操作人员已经将此事反映给调度，还是发生这样事故跟装置操作人员无关

丙烯腈装置脱盐水中断时，要立即联系调度恢复供应，同时反应器（）。

A:应立即降负荷运行 B:应立即停车 C:应立即切除丙烯进料 D:应立即撤出部分撤热水管

循环水装置正常停车的前提是（）。

A:使用循环水装置停车 B:换热器出口阀关 C:物料泄漏入循环水 D:循环水泵故障

列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）迅速请求救援。

A:现场情况 B:列车调度员指示 C:联系 D:车站值班员指示

车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在（）不得向邻线放行列车。

A:邻站同意前 B:原因消除前 C:信号开放前 D:调度同意前

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查（含一次微热）或中途停车未经列检人员检查确认的车辆，应及时通知（）检查确认。

A:列车调度 B:司机 C:车辆调度 D:列车前方停车作业列检