干燥气系统燃烧炉能用燃料有（）

A:高炉煤气 B:焦炉煤气 C:转炉煤气 D:煤

锅炉燃料气系统为保证安全必须控制烧嘴背压，防止（）。

A:脱火 B:回火 C:超温 D:A和B

循环热水系统超压原因（）。

A:热水系统建立循环后，先投用取热换热器 B:热水系统建立循环后，先投用加热换热器 C:热水泵故障 D:系统内循环水量不足

反应系统超压的处理方法错误的是（）。

A:打开紧急泄压阀 B:停循环氢压缩机 C:降低新氢补入量 D:开大排废氢控制阀

以下不属于燃料气系统设备的为（）。

A:__燃料气涤气罐 B:低压燃料气涤气罐 C:天然气加热器 D:燃料气加热器

正常生产期间，异构化装置排放氢排至燃料气系统，事故状态下排放（）。

A:地下槽 B:火炬 C:大气 D:燃料气系统

在异构化反应的排放氢气由排向燃料气系统改为排向火炬系统时应（）防止燃料气窜入火炬系统。

A:先打开排向火炬管线的阀门、后关闭氢气排向燃料气系统的阀门 B:先关闭氢气排向燃料气系统的阀门，后打开排向火炬管线的阀门 C:打开排向火炬管线的阀门与关闭排向燃料气系统的阀门同步进行 D:打开排向火炬管线的阀门与关闭排向燃料气系统的阀门同步进行，但排向火炬管线上的阀门应开得慢一些

燃料气系统带液时，应（）。

A:及时打开燃料气脱液罐就地排放 B:增大脱液罐加热蒸汽量 C:联系调度，确保界外供应恢复正常 D:根据带液严重程度决定减少或停止燃料气用量

当发动机引气因为超温或者超压而关断后，如何才能使得发动机引气恢复（）

A:当发动机引气的超温或超压现象消失后 B:按压TRIPRESET电门 C:只有当发动机引气的超温或者超压现象消失后，并且按压TRIPRESET电门 D:将发动机引气电门先关断，然后再接通