发动机声响特征分:正常声响()

A:异常声响 B:轻度声响 C:严重声响

异常声响的特征()。

A:金属敲击声 B:声响时断是续 C:尖锐或沉钝 D:杂乱

变压器发出异常声响可能有以下原因:()。

A:严重过负荷使变压器内部发生沉重的“嗡嗡”声。由于内部有接触不良或有击穿的地方 B:由于变压器顶盖连接螺栓等个别零件松动,变压器铁芯未被夹紧。电网中有接地或短路故障时,绕组中流过很大的电流 C:变压器接有大型动力设备或能产生谐波电流的设备,由于铁磁谐振,变压器发出忽粗忽细的异声 D:变压器原边电压过高或不平衡都会发出异声,由于过电压,绕组或引出线对外壳放电

()不是BZ125直行穿梭车发出异常声响的原因。

A:链条活节脱落、链条断开 B:链轮发生轴向位移,导致链条擦碰固定构件 C:制动盘磨损,制动间隙过大 D:链轮衬套内的轴断裂或损坏,胀套失效,胀套自带隔圈未拿掉,驱动轮与车轮座体相碰撞

当SART发出声响,指示灯闪烁加快,该现象说明()

A:SART被S波段雷达触发 B:SART被X波段雷达触发 C:SART发生故障,发出故障报警 D:SART向RCC发出遇险报警信息

变压器发出异常声响的原因可能是( )。

A:严重过负荷 B:安装位置不当 C:内部接触不良或局部击穿放电 D:螺栓或零件松动 E:发生接地或短路故障

变压器发出异常声响的原因可能是( )。

A:严重过负荷 B:安装位置不当 C:内部接触不良或局部击穿放电 D:螺栓或零件松动 E:发生接地或短路故障

变压器发出异常声响的原因可能是( )。

A:严重过负荷 B:安装位置不当 C:内部接触不良或局部击穿放电 D:螺栓或零件松动 E:发生接地或短路故障

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