在液压传动系统中，将机械能转换为液压能的元件为（）。

A:液压泵 B:液压缸 C:压力控制阀 D:油

液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个（）。

A:液压转向助力器 B:动力装置 C:机械转向助力器 D:转向器

转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，小吨位叉车多采用（）转向系统。

A:液压助力式 B:全液压式 C:机械式 D:电动式

液压系统中的动力原件是将所提供的机械能转变为工作液体的（）的机械装置

A:液压能 B:电能 C:机械能 D:风能

在液压系统中，将机械能转为液压能的液体元件是（）

A:液压缸 B:液压泵 C:滤油器 D:溢流阀

养路机械液压系统中的（）组成动力部分。

A:液压控制阀 B:液压马达 C:液压油缸 D:液压泵

养路机械液压系统中的（）组成控制部分。

A:液压控制阀 B:液压马达 C:液压油缸 D:液压泵

在液压系统中，将机械能转变为液压能的液压元件是（）。

A:液压缸 B:滤油器 C:溢油器 D:液压泵

所谓飞机多液压源系统是指：（）.

A:用于传动飞机多个部件的液压系统 B:液压系统有多个液压泵共同供压 C:飞机上有多个相对独立工作的液压系统 D:以上都对