在发动机速度特性曲线中，燃料消耗串与转速之间的关系是（）．

A:燃料消耗率随转速增大而增大 B:随转速的变化，燃料消耗率先减后增呈凹曲线 C:燃料消耗率不随转速变化 D:燃料消耗率随转速增大而减小

在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．

A:功率随转速增加而增大 B:功率随转速增大而减小 C:功率不随转速变化 D:随转速的变化，功率曲线表现为先增后减

在发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）．

A:转矩随转速的增大而增大 B:转矩随转速的增大而减小 C:转矩不随转速变化 D:随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线

将发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间关系曲线，称为发动机的（）。

A:转速特性曲线 B:外特性曲线 C:部分特性曲线 D:使用特性曲线

转动机械的转速越高，选用的润滑油的粘度应（）。

A:越高 B:越低 C:适中

异步电动机的极数越少，则转速越高，输出转矩（）。

A:增大 B:不变 C:越小 D:与转速无关

离心泵的转速越高，对泵体振动的要求（）。

A:越低 B:不变 C:越高 D:不允许振动

钻头的转速越高，其破岩效率（）。

A:越高 B:越低 C:不变 D:高低不能确定

压缩机特性曲线上，两条不同转速的曲线相比（）。

A:转速越高，特性线越陡 B:转速越低，特性线越陡 C:转速降低，特性线不变 D:转速越高，特性线不变

气缸的有效压力越高，发动机的转速越高，对内然机油要求的使用级也（）。

A:适中 B:较低 C:越高 D:越低