润滑油压力显示值过高时，将机油感应塞拆下，换成直接式压力表进行检查，若表压高，则表明（）。

A:油压正常 B:感应塞损坏 C:油压表损坏 D:主油道油压高

轴承润滑油压低联锁保护试验中，当润滑油压降低到设定Ⅱ值时交流油泵启动；则下面说法不完全正确的是（）

A:润滑油压低Ⅲ值时，直流油泵启动 B:油压低Ⅰ值时报警 C:油压低Ⅳ值时，低油压保护动作停机，同时开盘车 D:油压低Ⅴ值时，盘车应自停

下列关于汽泵润滑油压说法正确的是（）。

A:运行泵出口油压降至0.12MPa，备用主油泵联动； B:润滑油压降至0.08MPa，直流油泵联动； C:润滑油压降至0.08MPa，小机跳闸； D:润滑油压降至0.05MPa，小机盘车跳闸。

汽机润滑油压保护正确的有（）。

A:＜0.069MPa交流润滑油泵自动投入； B:＜0.058MPa直流润滑油泵自动投入； C:＜0.0396MPa停机； D:＜0.0294MPa停盘车。

往复压缩机润滑油压力过低的原因是（）

A:润滑油回流阀开度大 B:润滑油滤网阻力大 C:润滑油温度低 D:润滑油温度高

下列各项中，不是导致润滑油压力低的原因是（）。

A:润滑油过滤器压差上升 B:润滑油泵故障 C:润滑油温高及乳化 D:润滑油过滤器压差下降

为了防止因润滑油压力低而损坏机组，大型机组都设有（）

A:润滑油压力低停控制油联锁 B:润滑油压力低降转速联锁 C:润滑油压力低启备泵联锁 D:润滑油压力低停润滑油冷却器联锁

下列各项中，不是导致润滑油压力下降的原因是（）

A:润滑油过滤器压差上升 B:润滑油泵故障 C:润滑油温度高乳化 D:润滑油过滤器压差下降

小机润滑油压低的原因（）。

A:运行主油泵故障或备用泵出口逆止门不严； B:润滑油滤油器脏污； C:冷油器泄漏； D:油管道泄漏或油箱油位低。

柴油机上与润滑油压力高低无关的因素是（）。

A:柱塞偶件转动不灵或卡死 B:机油压力调节阀 C:机油滤清器 D:润滑油量