调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值，应（）。

A:手动减小负荷，使监视段压力降至允许值； B:减小供热量，开大旋转隔板； C:加大旋转隔板，增加凝汽量； D:增加负荷，增加供热量

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时，应（）。

A:减小负荷，使监视段压力降至允许值； B:减小供热量，开大旋转隔板； C:加大旋转隔板，增加凝汽量； D:增加负荷，增加供热量。

回热式汽轮机最有利的抽汽压力应该是：（）

A:使给水加热到一定温度的最低压力 B:能使给水温度尽可能提高的压力 C:能使加热级数较多的压力 D:使给水加热到一定温度的最__力

再热机组在各级回热分配上，一般采用增大__缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了（）。

A:减少给水加热过程的不可逆损失 B:尽量利用__缸排汽进行回热加热 C:保证再热后各回热加热器安全 D:增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

在不利用抽汽过热度的条件下，给水加热可能达到的最高温度受（）的限制。

A:抽汽流量 B:抽汽过热度 C:抽汽压力 D:抽汽级数

透平抽汽压力高时，则要（）。

A:放空阀 B:降压力设定值 C:提压力设定值 D:减主蒸汽量

透平抽汽压力高是由于（）。

A:抽汽调节阀开的太大 B:主蒸汽用量大 C:主蒸汽调节阀开的太大 D:抽汽管网压力设定高

透平抽汽压力低，是因为（）。

A:低压阀斜面开的小 B:压力设定低 C:主蒸汽用量少 D:低压阀斜面开的大

透平抽汽压力低，是因为（）。

A:低压阀斜面开的小 B:压力设定低 C:主蒸汽用量少 D:低压阀斜面开的大