增压机组膨胀机组使用的密封氮气正确的是（）。

A:均使用压力氮气 B:均使用仪表空气 C:膨胀机使用压力氮气、增压机使用仪表空气 D:膨胀机使用仪表空气、增压机使用压力氮气

氮气升温系统的氮气补入位置在（）。

A:氮气鼓风机的入口 B:E15108的出口 C:E15108的入口 D:E15106的入口

在巡检过程中，下列那一项不是离心式压缩机氮气密封的检查项目（）。

A:密封氮气的分支流量 B:密封氮气的泄漏量 C:密封氮气的压力 D:氮气进焦化装置的压力

关于目前氧透密封氮气的正确论述是（）

A:使用氮压机后的压缩氮气。 B:使用空分的低压产品氮气。 C:是从可逆式换热器粗氩通道出来的压力氮气。 D:它是从空分出来的不凝气，其出塔温度很低。

TRT氮气密封压差是指（）。

A:氮气总管压力和煤气进口压力差值 B:氮气总管压力和煤气出口压力差值 C:气动调节阀后压力和煤气进口压力差值

气压机轴端充入的氮气、密封油、润滑油从里到外顺序是（）

A:氮气、密封油、润滑油 B:密封油、氮气、润滑油 C:润滑油、密封油、氮气 D:氮气、润滑油、密封油

干气密封隔离氮气必须在润滑油泵停运之后再停用的原因是（）

A:防止气体窜入润滑油系统 B:防止润滑油窜入干气密封系统 C:防止泵出口压力高顶住隔离氮气的引入 D:防止背压高造成润滑油泵安全阀起跳

丙烯制冷压缩机开车时，将氮气密封改为自身密封应在（）时进行。

A:透平暖机时 B:丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上（丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力） C:调速器动作时 D:开车正常后

丙烯制冷压缩机开车时，应在（）时将氮气密封改为自身密封。

A:透平暖机前 B:丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力 C:调速器动作时 D:开车正常后

对有防潮要求的区域使用何种密封胶？（）

A:BMS5-26或BMS5-45密封胶 B:BMS5-63密封胶 C:BMS5-28封严胶 D:BMS5-95密封胶