在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。

A:进出口冷却水温度均不变 B:进口温度基本不变。出口温度增高 C:出口温度基本不变，进口温度降低 D:进口温度基本不变，出口温度降低

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）

A:进口温度基本不变，出口温度降低 B:进口温度基本不变，出口温度增高 C:出口温度基本不变，进口温度降低 D:出口口温度基本不变，进口温度增高

锅炉给水温度是指（）。

A:锅炉软水箱的温度； B:锅炉给水泵出口的温度； C:锅炉进口处即省煤口入口处给水温度； D:省煤器出口处的温度。

PSA进料气温度升高，空冷出口温度不变，在DCS将PSA进料冷却水调节阀全开，温度也无法降低，原因是（）

A:进料压力过高 B:转化炉温度过高 C:冷却水调节阀卡 D:装置负荷大

PSA进料气温度升高，空冷出口温度不变，PSA进料冷却水现场阀位已全开，温度也无法降低，原因是（）

A:停冷却水 B:转化炉温度过高 C:进料压力过高 D:装置负荷大

其它运行条件不变、如给水温度降低时，过热器出口汽温（）。

A:降低 B:升高 C:不变 D:忽高、忽低

冷却水出口虹吸作用降低，一般是由于（）造成。

A:冷却水压力低 B:冷却水温度高 C:管板堵塞 D:换热器漏

乙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是（）。

A:吸入温度低 B:出口压力低 C:吸入温度高 D:出口冷却水给水温度高

关于冷却水参数变化对系统的影响，下列说法正确的有（）。

A:冷却水给水温度变高，对系统的冷却能力变小 B:冷却水给水压力变高，对系统的冷却能力变大 C:冷却水给水温度低，对系统的冷却能力变小 D:冷却水给水压力变低，对系统的冷却能力变大

凝汽器的压力、（）、冷却水进口温度和冷却水量之间的关系称为您黑漆漆的热力特性。

A:排汽温度 B:冷却水出口温度 C:排气量 D:凝汽器水位