不会触发PSA联锁停车的有（）

A:造气系统联锁停车 B:液压油系统压力低低报警 C:进料流量波动大 D:进料温度高高报警

开、停车信号应备（）。

A:声光信号 B:音响信号 C:灯光信号

停车信号和事故信号为（）。

A:音响信号 B:灯光信号 C:直发瞬动信号

（）信号是正常的提升作业信号，应能区分出各种作业方式的开车信号及停车信号。

A:工作信号 B:事故信号 C:检修信号 D:安全保护信号

提升信号中的开、停车信号应为（）。

A:声光信号 B:音响信号 C:灯光信号 D:检修信号

判断压缩机联锁停车的直接原因的方法是（）。

A:按下确认按钮信号灯仍在闪光的为事故的第一原因 B:按下复位按钮信号灯仍在闪光的为事故的第一原因 C:现场信号灯亮的为事故第一原因 D:联锁停车的直接原因需人工按联锁逻辑图进行查找

关于氨压缩机联锁停车的原因，下列选项正确的是（）。

A:一段出口压力超0.9MPa联锁停车 B:二段出口压力达到1.6MPa联锁停车 C:油压与一段入口压力差小于0.12MPa联锁停车 D:一段出口超温

膨胀机联锁停车后，应（）。

A:手动甲烷化停车 B:手动乙烯制冷压缩机停车 C:关闭膨胀机入口截止阀，然后复位 D:现场复位后关闭膨胀机入口截止阀

联锁系统的输入信号可以是（）。

A:压力信号 B:温度信号 C:液位信号 D:流量信号

装置紧急停车联锁启动后，可使聚合系统（）等联锁启动。

A:环管反应器紧急停车联锁 B:环管反应器底部紧急出料联锁 C:紧急向环管反应器注入阻聚剂联锁 D:至三乙基铝计量罐进料联锁