透平低速暖机时，下面说法正确的是（）。

A:需要高真空度 B:防压缩机喘振 C:真空系统已建立 D:真空系统末建立

透平低速暖机的目的是为了（）。

A:容易加负荷 B:汽轮机润滑好 C:减小汽轮机温差热应力 D:防喘振

有盘车装置的机组，透平暖机冲转时（）。

A:冲转后盘车自行脱离 B:冲转用蒸汽少 C:摩擦力较小 D:摩擦力较大

透平暖机操作时，要注意控制好（）。

A:暖机蒸汽压力 B:暖机蒸汽温度 C:暖机升温速率 D:暖机蒸汽升压速率

透平暖机时，随转速升高，（）。

A:汽轮机温升速度加快 B:汽轮机温度升高 C:汽轮机温升速度减慢 D:汽轮机温度降低

压缩机透平暖机时，关于真空度的说法，下列表述正确的有（）。

A:若真空度过高，排汽温度太低，延长暖机时间 B:若真空度过低，透平转子冲动时，蒸汽进汽量突然加大，会导致复水器为正压 C:真空度越高越好 D:真空度一般控制在－300mmHg左右

关于透平低速暖机不能时间太长的原因，下列说法正确的有（）。

A:长时间低速暖机会造成透平排气室温度急剧升高，使得转子受热不均，转子产生弹性弯曲 B:由于透平转子同轴瓦间是通过油膜将转子浮起的，低转速下油膜难以形成，会造成转子同轴瓦的干摩擦或过界摩擦，损坏转子和轴瓦 C:透平低速暖机不能时间过长主要是因为时间长会增加蒸汽的消耗，降低运行的经济性，但时间过长有助于机组的稳定 D:低速暖机会使得透平进汽喷咀的工作极不稳定，会使得接受蒸汽的叶轮产生部分受热、部分受力而部分不受力的情况，极易造成叶片及其附件的损坏

透平低、中速暖机期间，如果排气温度过高可通过（）来调整。

A:降低油温 B:延长停留时间 C:加大抽汽 D:提高透平的真空度

尾气压缩机透平开车过程中进行低速暖机的目的是（）。

A:防止轴抱死 B:使机组各部件受热均匀 C:防止汽缸积水 D:防止压缩机振动

凝汽式透平低、中速暖机期间，如果排气温度过高可通过（）来调整。

A:降低油温； B:延长停留时间； C:加大抽汽； D:提高透平的真空度。