下列关于临界转速的说法错误的是（）。

A:当汽轮机转子的转速升高到某转速时，转子会发生强烈振动，轴承座的振幅明显增加 B:当转速继续升高时，振幅反而减小 C:当汽轮机工作转速与临界转速重合时，将产生共振 D:发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

在主机遥控系统中，如果自动回避临界转速是采用避下限，当转速设定在临界转速区时，则主机实际转速只能是（）

A:临界转速的上限值 B:临界转速的下限值 C:高于临界转速上限值 D:低于临界转速下限值

动设备转子的临界转速是由（）决定的。

A:转子本身的形状 B:转子的转速 C:转子的负荷 D:工作介质的性质

当转子升速将达临界转速时，应（），以保转子不受损坏。

A:缓慢升速，慢慢通过临界转速 B:立即停止升速，不使转子达到临界转速 C:快速升速，迅速通过临界转速 D:正常升速，平稳通过临界转速

当转子升速将达临界转速时，应（），以保转子安全。

A:缓慢升速，慢慢通过临界转速 B:立即停止升速，不使转子达到临界转速 C:快速升速，迅速通过临界转速 D:正常升速，平稳通过临界转速

有关转子的临界转速说法正确的有（）。

A:临界转速是由转子的不平衡量所决定的 B:临界转速是由转子的结构，材料特性和支承状况所决定的 C:不能通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动 D:可以通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动

当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时，应（）。

A:立即停止升速，不使转子达到临界转速 B:缓慢升速，慢慢通过临界转速 C:快速升速，迅速通过临界转速

危险临界转速是（）

A:振动最大的的转速 B:共振时的转速 C:危险转速 D:扭转应力超过许用值的临界转速

下列关于临界转速的说法错误的是( )。

A:当汽轮机转子的转速升高到某转速时，转子会发生强烈振动，轴承座的振幅明显增加 B:当转速继续升高时，振幅反而减小 C:当汽轮机工作转速与临界转速重合时，将产生共振 D:发电用的汽轮机属于可变速汽轮机