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一级建造师-铁路工程
考前冲刺二
考前冲刺二
更新时间:2016-04-21 22:07:59
类别:一级建造师-铁路工程
1、
实行项目法人责任制的铁路建设项目,选择或组建建设管理单位的是( )。
2、
高速铁路变形监测的精度等级应按照监测量的中误差小于允许变形值的( )的原则进行设计。
3、
沉桩的一般工序为:施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→整备并布置好沉桩机具及
4、
水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报(
5、
大体积混凝土施工时,应优先选用( )水泥。
6、
以下关于铁路工程招标条件及招标计划的叙述中,不正确的是( )。
7、
铁路施工测量实行二级检查一级验收制度,其中验收工作一般由工程的( )单位组织实施。
8、
现阶段铁路建设项目的施工招标实行( )制度。
9、
铁路营业线施工必须确保把( )放在首位。
10、
路基边坡挂网锚喷防护,实施喷射钢纤维混凝土作业,增黏剂应在( )时掺加。
11、
混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与( )有关。
12、
在下列地基处理方法中,施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是( )。
13、
当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和( )试验结果中有一项不合格时,除该盘钢丝应判为不合格外,还
14、
对于平地下切,短而浅的一般土石路堑应采用( )开挖方法。
15、
按照铁路建设项目变更设计要求,变更设计要坚持( )的原则。
16、
中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下,应采用( )拼装方式。
17、
根据设计要求,有砟轨道整理,在规定的作业轨温范围内对线路至少进行两遍( )调整,使之达到验交标
18、
对孔径较大,箱顶无覆盖土的营业线增建桥涵,在顶进施工前,营业线轨道应采用的加固方法是( )。
19、
现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是( )。
20、
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为( )m,其
21、
混凝土冬期施工,配置混凝土用水泥应优先选用( )。
22、
混凝土理论配合比试配工作需要确定的关键参数是( )。
23、
无砟道床宜采用( )等结构形式。
24、
铁路工程项目的关键测量科目实行彻底换手测量时,须更换( )。
25、
对于围岩裂隙较多,破碎,富水的地质条件下,如洞口地段,断层地段,一般要采用超前支护,其方式有(
26、
工程总承包单位的条件是( )。
27、
某新建双线铁路,设计行车时速160km,其中某段路基8.5km,设计填挖平衡,大部分填筑高度3~5m
28、
地质为强风化岩层,土质,砂质的钻孔桩基础,成孔施工宜采用的机械有( )。
29、
下列静态投资中,属于建筑,安装工程费的有( )。
30、
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括( )。
31、
关于材料成本控制,下列措施属于材料用量控制的有( ),
32、
某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下: 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥外,其余均
33、
背景资料 某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工,施工内容包括路基,桥涵和隧道。路基填筑除利用
34、
A施工单位承建某新建单线铁路工程中有1座隧道工程长2600m,其余路段为路基土石方。根据设计图纸,正
35、
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