模拟试题二

• 1、

  在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是( )。

• 2、

  对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立( )轨道控制网。

• 3、

  对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号,同一规格,同一交货状态的钢绞线组

• 4、

  在干燥环境条件下混凝土拌制不宜使用的水泥品种是( )。

• 5、

  根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用( )围堰施工方法。

• 6、

  关于路基填料要求，下列说法正确的是( )。

• 7、

  下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是( )。

• 8、

  对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采用的爆破方法是( )。

• 9、

  挤密砂桩施工顺序应从( )，或由外向内环绕打设。

• 10、

  设计概（预）算编制期至工程结（决）算期所发生的各项价差调整，调整原则是( )。

• 11、

  在隧道施工中，钢架受力的监控量测采用的仪器为( )。

• 12、

  对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是( )。

• 13、

  铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破振动过大易坍塌，围岩弹性

• 14、

  对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为( )。

• 15、

  按照《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》规定，对技术复杂的特大,大,中桥，地质复杂的隧道和工程

• 16、

  铁路工程施工测量成果一般由( )单位核定后方可使用。

• 17、

  预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用,定期检验，以准确标定( )与压力表读数间的关系

• 18、

  在铁路工程投标报价时，应当按照招标文件载明数额报价的是( )。

• 19、

  适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是( )。

• 20、

  铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时间内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发

• 21、

  下列选项中，属于施工测量严重缺陷的有( )。

• 22、

  对于塑料排水板施工，下列说法正确的有( )。

• 23、

  下列施工过渡段填筑做法正确的有( )。

• 24、

  下列选项中，属于隧道监控量测必测项目的有( )。

• 25、

  关于水泥试验结果评定，下列说法正确的有( )。

• 26、

  下列选项中，关于钻孔桩水下混凝土灌注施工做法正确的有( )。

• 27、

  背景资料 某集团公司承建某单线铁路工程，其中一座大桥，设计为6跨16m简支T梁，钻孔桩基础，桩直径

• 28、

  根据铁路建设工程施工招标投标相关规定，铁路建设项目招标应具备的条件包括( )。

• 29、

  某增建二线采用机械铺轨和架梁，施工前需要对既有线路进行调查，查明铺架( )与既有线的关系，线间

• 30、

  铁路隧道锚喷支护施工中，锚杆的作用包括( )。

• 31、

  根据铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，下列项目属于大型临时设施的有( )。

• 32、

  背景资料 某新建铁路单线隧道长3900m，隧道沿线路走向为6%的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以I

• 33、

  背景资料 某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工，施工内容包括路基,桥梁（含制架梁）,隧道，不含

• 34、

  背景资料 某集团公司承建既有线铁路改造工程，项目内容有桥涵,路基和轨道等。工程开工后，发生以下事件

• 35、

  背景资料 某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工，施工内容包括路基,桥梁,隧道及机械铺轨与架梁。