铁路轨道工程
-
1、
正线轨道有条件时，特大桥,大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用( )。
-
2、
路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨,配件,( )等组成。
-
3、
曲线半径小于300m的地段，正线应铺设( )。
-
4、
轨道类型按( )方式划分。
-
5、
有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于( )，道岔不宜小于( )。
-
6、
垛码混凝土枕应上下同位，层间承轨槽处应垫以小方木或其他材料，其顶面应高出挡肩或预埋件( )。
-
7、
长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。
-
8、
无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用( )。
-
9、
设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在( )。
-
10、
下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是( )。
-
11、
在焊轨基地进行钢轨焊接应采用( )。
-
12、
撤出拉轨器必须在满足( )条件后才能撤出。
-
13、
正线中型轨道应使用的扣件类型是( )。
-
14、
滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是
-
15、
钢轨温度在公式( )范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
-
16、
无缝线路的锁定轨温是指( )。
-
17、
MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是( )。
-
18、
轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在( )以内。
-
19、
在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( )，左右两股钢轨的锁定轨
-
20、
人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路,专用铁路,铁路专用线的站线轨道可减少
-
21、
双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为( )。
-
22、
同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路,专用铁路,铁路专用线轨道为( )。
-
23、
以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是( )。
-
24、
人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于( )。
-
25、
铺钉道岔钢轨，一般按( )的顺序进行。
-
26、
装卸线宜设在直线上，坡度不宜( )。
-
27、
营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高双线不得大于( )。
-
28、
机械铺轨时，铺轨前铺砟厚度宜为( )。
-
29、
螺旋道钉的抗拔力不得小于( )。
-
30、
桥梁上保护层,底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取( )。
-
31、
道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于
-
32、
轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用( )的施工方案。
-
33、
在铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定( )。
-
34、
轨道板生产后存放在堆放场，码堆层数( )，配备专用吊具，进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨
-
35、
弹性支承块式无砟道床宜在( )内使用，并应采取相应的防污染和防老化措施。
-
36、
道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制，混凝土配合比由( )，钢筋,水泥,骨料,水,外加剂等符
-
37、
CRTSI2型板式无砟轨道道床施工内容不包括( )。
-
38、
道砟储存应符合( )规定。
-
39、
正线轨道类型根据运营条件分为( )。
-
40、
根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和( )等。
-
41、
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。
-
42、
单枕综合铺设法施工作业应符合的要求有( )。
-
43、
机械化铺设普通轨道主要包括( )等基本环节。
-
44、
钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。
-
45、
铺轨基地应符合( )规定。
-
46、
线路锁定后，应立即按下列( )要求整正轨道，并开始观察钢轨位移情况。
-
47、
路基面（含桥梁,隧道）经检验合格后，方可预铺道砟；作业机械应符合( )规定。
-
48、
MDZ作业车组分层上砟整道应符合( )规定。
-
49、
道岔铺设一般采用( )方法。
-
50、
无缝线路有下列( )情况时，应放散或调整应力后重新锁定。
-
51、
下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有( )。
-
52、
轨道工程的轨枕道钉锚固所采用的方法有( )。
-
53、
无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有( )。
