单杆活塞缸的左右两腔同时进压力油时，称为（）连接。

A:单杆 B:单缸 C:双缸 D:差动

叉车的双作用活塞式倾斜液压缸由（）等部分组成。

A:缸体、活塞、活塞杆 B:缸体、活塞 C:活塞、活塞杆 D:缸体、活塞杆

双作用单活塞杆式油缸的两腔有效工作面积间的关系为（）。

A:有杆腔端大于无杆腔端 B:有杆腔端小于无杆腔端 C:有杆腔端等于元杆腔端 D:无杆腔等于有杆腔的两倍

活塞敲缸的原因主要为（）

A:曲轴弯曲、变形 B:连杆弯曲、变形 C:缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良 D:活塞环断裂

单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。

A:有杆腔活塞上的大 B:无杆腔活塞上的大 C:相等 D:无法断定

活塞连杆组由活塞、（）、活塞销和（）等主要机件组成。

A:活塞环、连杆 B:曲轴、连杆 C:气缸、活塞环 D:活塞、曲轴

液压系统中双出杆液压缸活塞杆与（）处采用V形密封圈密封。

A:活塞 B:压盖 C:缸盖 D:缸体

作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。

A:制动缸压力 B:活塞压力 C:制动压力 D:制动原力

在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用是（）

A:SULZER/方便活塞环进入缸套 B:SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函 C:B&W/方便活塞环进入缸套 D:B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函

上止点是指活塞在气缸曲柄连杆机构由气缸曲轴箱、（）、曲轴飞轮组组成。

A:活塞连杆组 B:气缸体 C:气缸套 D:燃烧室中的