有关膨胀机增压端后气体冷却器及油冷却器描述正确的是（）

A:膨胀机启动前，接通冷却水后务必开启冷却器气侧导淋检查是否存在游离水 B:机组启动后，AI106需要做好监控，避免进入板式的空气中微量水份含量超标 C:如果冷却器结垢导致TI106超过设计值，会使装置冷损增加。 D:膨胀机油冷却器通过温控阀自动调整进入冷却器的冷却水流量。

停冷却器在停下后要应该（）防止憋压。

A:马上吹扫 B:放尽冷却器内的存水 C:略微给蒸汽加热 D:放置一段时间

油冷却器后油温高的原因有（）。

A:冷却水量不足 B:冷却器结垢，效率低 C:润滑油变质 D:冷却水压力低，水温高

冷却器在停下后，应该（）以防止憋压。

A:马上吹扫 B:放尽冷却器内的存水 C:略微给蒸汽加热 D:放置一段时间

增加气压机中间冷却器后可减少冷却器（）各段的重量流率。

A:前面 B:中间 C:后面 D:无法确定

对于循环水线上没有温度控制阀的冷却器，如果冷后温度偏低，可以通过（）来达到要求。

A:关小冷却器循环水出口 B:关小冷却器循环水进口 C:打开冷却器连通线 D:降低循环水压力

成品塔塔底后冷却器出口温度高可能的原因有（）。

A:汽化量过大 B:采出量过大 C:后冷器循环水量过低 D:回流量过大

成品塔塔底后冷却器出口温度高可通过（）手段调节。

A:降低汽化量 B:降低回流量 C:加大后冷器循环水量 D:加大采出量

成品塔塔顶回流泵双泵故障以后，解吸剂冷却器进行旁路的目的是（）。

A:防止解吸剂超温 B:防止损坏解吸剂冷却器 C:成品塔不具备开车条件 D:便于将解吸剂温度控制在177℃

IDG滑油冷却器是（）

A:风冷却的冷却器 B:滑油冷却的冷却器 C:燃油冷却的冷却器 D:专用冷却剂冷却的冷却器