船舶的总载重量（　）。

A:等于满载排水量 B:等于满载排水量与空船排水量的差值 C:大于满载排水量 D:小于满载排水量

当货物平均积载因数等于船舶舱容系数时，船舶可能达到（）。

A:满舱不满载 B:满舱满载 C:既不满舱又不满载 D:满载不满舱

空船偏荡幅度较大，加大吃水是减少偏荡幅度的有效措施，至少应加至：（）

A:满载吃水的55% B:满载吃水的65% C:满载吃水的75% D:满载吃水的85%

海上运输中，当货物的平均积载因数大于船舶的舱容系数时， 船舶将（ ）。

A:满舱满载 B:满舱不满载 C:既不满舱又不满载 D:满载不满舱"

海上运输中，当船舶的舱容系数等于货物的平均积载因数时， 船舶将（ ）。

A:满舱满载 B:满舱不满载 C:既不满舱又不满载 D:满载不满舱"

空船偏荡幅度较大，加大吃水是减少偏荡幅度的有效措施，至少应加至___(　)_。

A:满载吃水的 55% B:满载吃水的 65% C:满载吃水的 75% D:满载吃水的 85%

海上运输中，当船舶的舱容系数大于货物的平均积载因数时，船舶将(　)。

A:满舱满载 B:满舱不满载 C:既不满舱又不满载 D:满载不满舱

海上运输中，当货物的平均积载因数大于船舶的舱容系数时，船舶将(　)。

A:满舱满载 B:满舱不满载 C:既不满舱又不满载 D:满载不满舱

海上运输中，当船舶的舱容系数等于货物的平均积载因数时，船舶将(　)。

A:满舱满载 B:满舱不满载 C:既不满舱又不满载 D:满载不满舱