丁工业企业年耗新水量为300万t，重复利用水量为150万t，其中工艺水回用量为80万t，冷却水循环水量为20万t，污水回用量为50万t；间接冷却水系统补充新水量为45万t，工艺水取用水量为120万t。

丁企业的间接冷却水循环利用率为( )。

A:30.8% B:6.7% C:31.3% D:13.3%

（）不会起动强迫油循环变压器备用冷却器的运行。

A:油温升高 B:工作冷却器潜油泵故障 C:负荷增大 D:工作冷却器电源空开拉开

（）会起动强迫油循环变压器备用冷却器的运行。

A:油温升高 B:工作冷却器潜油泵故障 C:负荷增大 D:工作冷却器电源空开拉开

油浸变压器的冷却方式有（）

A:油浸自然冷却 B:油浸风冷却 C:强迫油循环风冷却 D:强迫油循环水冷却

循环水经（）后可以作为主冷油器冷却水。

A:降温 B:凝结器冷却排汽 C:滤网过滤后 D:除氧

在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是（）。

A:水 B:油 C:空气

冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。

A:油冷却； B:风冷却； C:水冷却； D:自然

冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。

A:油冷却 B:风冷却 C:水冷却

润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）

A:必须经过散热和油气分离后再循环使用 B:滑油回油再经增压后循环使用 C:滑油回油不再使用，更换新滑油 D:滑油回油需要油气分离，不需要冷却

燃油再循环冷却系统中的回油活门何时关闭（）

A:当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时； B:当内油箱油位到达满油位，中央油箱燃油泵停止工作时； C:当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。