单相全控桥反电动势负载电路中,当控制角α大于不导电角δ时,晶闸管的导通角θ=()

A:π-α B:π+α C:π-δ-α D:π+δ-α

实际分解电压,包括()

A:反电动势 B:超电压 C:反电动势加超电压 D:反电动势、超电压和IR降

在起动机起动瞬间,因发动机阻力矩很大,起动机处于完全制动状态,此时电枢转速和反电动势为()

A:最大 B:零 C:最小 D:互相制约关系

起动机转速越高,则反电动势越大,电枢电流越小,转矩也就越小。

在起动机起动时瞬间,因发动机阻力矩很大,起动机处于完全制动状态,此时电枢转速和反电动势为最大。

用于吸收中间继电器线圈产生的反电动势的二极管串电阻回路中,电阻的取值不宜().

A:过大 B:过小 C:无要求

当异电电动机的机械负载减小时,它的转速(),电枢反电动势(),电枢电流()。

直流电动机的反电动势与电动机的转速成()比,与主磁通成()比。

A:正、反 B:正、正 C:反、反 D:反、正

什么是电动机的反电动势?

为了扩大移相范围,通常在反电动势负载电路中串联( )。

A:电阻 B:电容 C:二极管 D:滤波电抗器

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