泉州窑

泉州地震

随着唐朝中外海上贸易的活跃，逐渐形成了广州、交州、泉州、扬州、明州等外贸海港，其中（）。

A:泉州为第一大港 B:广州为第一大港 C:明州为第一大港 D:扬州为第一大港

福建菜也称闽菜，它由福州、（）、泉州等地方菜组成。

A:广州 B:厦门 C:鼓浪屿 D:月牙泉

　　一、根据以下资料，完成各题。　　2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年同期的108%、97%。其中，大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次；台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51：49。具体流向、流量情况如下：　　　　2010年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次，共运送旅客312119人次，分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%。其中，厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%；马尾马祖航线客运量16077人次，比上年同期减少了38.45%；泉州金门航线客运量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下：　　　　“小三通”客运自2011年开通以来，共运载旅客5419061人次，其中厦门金门航线4825431人次，马尾马祖航线351228人次，泉州金门航线235918人次，湄洲金门航线1346人次，湄洲马祖航线491人次，马祖宁德航线321人次，厦门澎湖航线4056人次。

自2011年以来，“小三通”客运除厦门金门、马尾马祖和泉州金门航线外，其他航线占总运载旅客的比重为（　）。

A:90.88% B:9.12% C:99.88% D:0.12%

　　一、根据以下资料，完成各题。　　2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年同期的108%、97%。其中，大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次；台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51:49。具体流向、流量情况如下：　　　　2010年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次，共运送旅客312119人次，分别比上年同期增加了11.98%、﹣4.58%。其中，厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%；马尾马祖航线客运量16077人次，比上年同期减少了38.45%；泉州金门航线客运量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下：　　　　“小三通”客运自2011年开通以来，共运载旅客5419061人次，其中厦门金门航线4825431人次，马尾马祖航线351228人次，泉州金门航线235918人次，湄洲金门航线1346人次，湄洲马祖航线491人次，马祖宁德航线321人次，厦门澎湖航线4056人次。

从以上资料可以推断出（　）。

A:2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是厦门金门航线 B:2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是泉州金门航线 C:2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是马尾马祖航线 D:2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是厦门金门航线

　　一、根据以下资料，完成各题。　　2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年同期的108%、97%。其中，大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次；台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51:49。具体流向、流量情况如下：　　　　2010年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次，共运送旅客312119人次，分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%。其中，厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%；马尾马祖航线客运量16077人次，比上年同期减少了38.45%；泉州金门航线客运量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下：　　　　“小三通”客运自2011年开通以来，共运载旅客5419061人次，其中厦门金门航线4825431人次，马尾马祖航线351228人次，泉州金门航线235918人次，湄洲金门航线1346人次，湄洲马祖航线491人次，马祖宁德航线321人次，厦门澎湖航线4056人次。

从以上资料可以推断出（　）。

A:2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是厦门金门航线 B:2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是泉州金门航线 C:2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是马尾马祖航线 D:2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是厦门金门航线

阅读下列材料，回答下面的题目。 2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年同期的108%、97%：其中，大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次。台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51∶49。具体流向、流量情况如下： 2010年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次，共运送旅客312119人次，分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%，其中厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%；马尾马祖航线客运量16077人次，比上年同期减少了38.45%；泉州金门航线客运量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下： “小三通”客运自2011年开通以来，共运载旅客5419061人次，其中厦门金门航线4825431人次，马尾马祖航线351228人次，泉州金门航线235918人次，湄洲金门航线1346人次，湄洲马祖航线491人次，马祖宁德航线321人次，厦门澎湖航线4056人次。

从以上资料可以推断出的是：（）

A:2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是厦门金门航线 B:2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是泉州金门航线 C:2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是马尾马祖航线 D:2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是厦门金门航线

根据下段提供的信息，回答以下问题。2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年周期的108%、97%；其中大陆5家船舶公司运营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次，台湾6家船舶公司运营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次，大陆航舶公司和台湾航舶公司客运量比例为51:49，具体流向、流量情况如下：2010年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航舶公司共运营3448航次，共运送旅客312119人次，分别比上年同期增加了11.98%、4.58%，其中厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%；马尾马祖航线客运量16077人次，比上年同期减少了38.45%；泉州金门航线客运量23091人次，比上年同期增加了12.59%；具体流向、流量情况如下：“小三通”客运自2001年开通以来，共运载旅客5419061人次，其中厦门金门航线4825431人次，马尾马祖航线351228人次，泉州金门航线235918人次，福州金门航线1346人次，湄洲马祖航线491人次，马祖宁德航线321人次，厦门澎湖航线4056人次。

自2001年以来，“小三通”客运除厦门金门、马尾马祖和泉州金门航线外，其他航线占总运载旅客的比重为（）

A:90.88% B:9.12% C:99.88% D:0.12%

根据下段提供的信息，回答以下问题。2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年周期的108%、97%；其中大陆5家船舶公司运营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次，台湾6家船舶公司运营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次，大陆航舶公司和台湾航舶公司客运量比例为51:49，具体流向、流量情况如下：2010年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航舶公司共运营3448航次，共运送旅客312119人次，分别比上年同期增加了11.98%、4.58%，其中厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%；马尾马祖航线客运量16077人次，比上年同期减少了38.45%；泉州金门航线客运量23091人次，比上年同期增加了12.59%；具体流向、流量情况如下：“小三通”客运自2001年开通以来，共运载旅客5419061人次，其中厦门金门航线4825431人次，马尾马祖航线351228人次，泉州金门航线235918人次，福州金门航线1346人次，湄洲马祖航线491人次，马祖宁德航线321人次，厦门澎湖航线4056人次。

从以上资料可以推断出的是（）

A:2010年厦门金门航线客运量小于马尾马祖和泉州金门航线客运量之和 B:2010年客运总量是2008年的4倍 C:2010年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为91人 D:2008年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为75人