对于空气密度如下说法正确的是（）

A:空气密度正比于压力和绝对温度 B:空气密度正比于压力，反比于绝对温度 C:空气密度反比于压力，正比于绝对温度 D:空气密度反比于压力和绝对温度

飞机升力的大小与空气密度的关系是：（）.

A:空气密度成正比。 B:空气密度无关。 C:空气密度成反比。 D:空气密度的平方成正比。

周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是（）.

A:当空气密度减小时，推力增加 B:当气温增加时，推力增加 C:当气温增加时，推力减小

气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确（）

A:空气密度与气压成正比，与气温也成正比 B:空气密度与气压成正比，与气温成反比 C:空气密度与气压成反比，与气温成正比

对于空气密度如下说法正确的是（）

A:空气密度正比于压力和绝对温度 B:空气密度正比于压力，反比于绝对温度 C:空气密度反比于压力，正比于绝对温度

飞机升力的大小与空气密度的关系是（）

A:空气密度成正比 B:空气密度无关 C:空气密度成反比

(2)不考虑雨的影响，但进行相对空气密度和湿度的校正。

A:雷电过电压可不作校正； B:空气间隙不考虑雨的影响，仅进行相对空气密度和湿度的校正；， C:绝缘子串的工频污秽放电电压暂不进行校正； D:绝缘子串正极性操作冲击波放电电压按以下两种方法校正，取严苛参件值：

某离心式通风机在标准大气压条件下，输送空气温度t₀=20℃(空气密度ρ₀=1.2kg/m³)，风量Q₀=254.0m³/h，出口全压ΔP₀=510Pa，使用时出现风机全压下降现象，造成问题的原因应是下列哪一项

A:风量不变，空气温度＞20℃ B:风量不变，空气温度＜20℃ C:空气温度t=20℃，增加支管数量，风量加大 D:空气密度ρ＞1.2kg/m³，减少支管数量，风量减少

某离心式通风机在标准大气压条件下，输送空气温度t₀=20℃(空气密度ρ₀=1.2kg/m³)，风量Q₀=254.0m³/h，出口全压ΔP₀=510Pa，使用时出现风机全压下降现象，造成问题的原因应是下列哪一项

A:风量不变，空气温度＞20℃ B:风量不变，空气温度＜20℃ C:空气温度t=20℃，增加支管数量，风量加大 D:空气密度ρ＞1.2kg/m³，减少支管数量，风量减少