造成膜片汽油泵供油量和供油压力不足的故障原因之一是（）

A:内外摇臂间加有异物、而消除了自由行程 B:进油阀粘住开不足或者密封不良 C:泵膜弹簧过硬 D:膜片行程太常

喷油泵供油量过大，不会出现的现象是（）

A:排气冒烟 B:“飞车”事故 C:耗油量增大 D:输出功率不足

总回炼油量是指（）。

A:回炼油量 B:回炼油浆量 C:回炼油量＋回炼油浆量 D:回炼油量＋回炼汽油量

产油量越大，（）越大。

A:吸水指数 B:采油指数 C:产液量 D:产油量

机油选用不当或供油量不足，以及活塞环的油环安装不正确，这些都会造成汽缸套与活塞润滑不良，加剧（）。

A:汽缸套磨损 B:温度降低 C:压力升高 D:冷却水不足

当水进入油量传感器时，对油量指示系统有何影响？（）

A:无任何影响 B:油量信息指示消失 C:指示油量出现波动 D:指示油量与油箱实际油量出现较大偏差

当燃油箱油量平衡后（）

A:交输活门应立即关闭 B:应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再打开交输活门 C:应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门 D:应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门

液压系统的油量指示的单位是（）

A:加仑 B:升 C:夸脱 D:满油量的百分比

如何测试燃油油量指示系统（）

A:只在P2板上按压油量测试电门 B:在P2板上按压油量测试电门或加油面板上将电门搬到油量表测试位 C:只在加油面板上将电门搬到油量表测试位 D:直接按压每个油量表

计算飞机的起飞油量时应包括（）。

A:主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量 B:飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量 C:巡航油量，起飞用油量和降落用油量 D:预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量