某施工单位在北方平原地区承建了一段长152km的双向四车道高速公路的路面工程，路面结构设计示意图如下：为保证工期，施工单位采用2台滑模摊铺机分左右两幅同时组织面层施工，对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。施工中发生了如下事件： 　　事件一：滑模摊铺前，施工单位在基层上进行了模板安装，并架设了单线基准线，基准线材质为钢绞线。 　　事件二：滑模摊铺机起步时，先开启振捣棒，在2~3min内调整到适宜振捣频率，使进入挤压板前缘拌合物振捣密实，无大气泡，方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模摊铺机未配备自动插入装置（DBI），传力杆无法自动插入。 　　事件三：施工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h，时间利用系数为0.75，施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站，搅拌站生产能力为450m?/h，（滑模摊铺机生产率公式为：Q=1000hBVpKB（m?/h），公式中h为摊铺厚度，B为摊铺宽度）。 　　事件四：施工单位按每2km路面面层划分为一个分项工程，并按《公路工程质量检测评定标准》进行检验和评定，分项工程的质量检验内容包括基本要求、实测项目，外观鉴定和质量保证资料四个部分。K0+000~K2+000段路面面层满足基本要求，且资料检查齐全，但外观鉴定时发现1处外观缺陷，需扣1分。该分项工程的实测项目得分表如下： 　　K0+000~K2+000段路面面层实测项目得分表

计算分项工程（K0+000~K2+000段路面面层）的评分值（计算结果保留一位小数），并评定该分项工程的工程质量等级。

(97x3+99x2+98x3+95x2+96x2+92+94+96+95+95)÷(3+2+3+2+2+1+1+1+1+1)≈96.3分，96.3-1=95.3。分项工程评分值不小于75分者为合格；小于75分者为不合格，所以本分项工程检查评分结果为合格。

设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层位（）。

A:面层 B:基层 C:底基层 D:垫层

联结层是在面层和基层之间设置的一个层次。它的主要作用是加强面层与基层的共同作用或（）。

A:蓄水、排水 B:减少基层的反射裂缝 C:隔热 D:改善基层的工作条件

基层位于（）之下，是沥青路面结构层中的主要承重层，基层主要承担着面层传下来的全部车辆垂直荷载，并把面层传下来的力扩散到垫层或路基。应具有较高的强度、稳定性和耐久性，且要求抗裂性和抗冲刷性好。

A:面层. B:底基层 C:垫层 D:结构层

( )是设置在面层下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层，垫层、土基是起主要承重作用的层次。

A:表面层 B:中面层 C:底面层 D:基层

当面层渗水性大而基层、底基层及路基的水稳定性较差时，较好的路面防水措施为( )。

A:表面层采用上封层 B:在基层做下封层 C:设置渗透性小的垫层 D:采用透水性小的密级配沥青混合料作表面层

垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为( )。

A:减轻反射裂缝 B:保证面层和基层的抗冻胀能力 C:扩散由基层传来的荷载应力 D:保证面层和基层的强度稳定性 E:改善土基的湿度和温度状况

水泥混凝土道路面层下设置基层的作用有( )。

A:防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害 B:在垫层共同作用下，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响 C:为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力 D:地下水位高时，宜提高路堤设计标高 E:改善路面结构的使用性能

沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成，其中( )起排水、隔水、防冻、防污等作用。

A:面层 B:基层 C:底基层 D:垫层