建筑的交通联系部分，一般可以分为( )基本空间形式。

A:水平交通 B:垂直交通 C:自动交通 D:枢纽交通

在空间组合中，水平交通空间联系同一标高上的各部分，设计时应该满足以下( )要求。

A:应与整体空间密切联系 B:可以直接,通顺与曲折变化结合 C:具备良好的采光和通风 D:要考虑等候,休息,观赏功能要求

在空间组合中，水平交通空间联系统一标高上的各部分，设计时应该满足以下（）要求。

A:应与整体空间密切联系 B:可以直接、通顺与曲折变化结合 C:具备良好的采光和通风 D:要考虑等候、休息、观赏功能要求

有关公共建筑水平交通空间的表述，说法错误的是______。

A:水平交通空间是指联系统一标高上的各部分的交通空间，有些还附带等候、休息、观赏等功能要求 B:单纯的交通联系空间，主要是供人流集散时使用 C:公共建筑通道的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等 D:根据建筑物的耐火等级和过道中行人数的多少，进行防火要求最大宽度的校核

建筑的交通联系部分可分为( )空间形式。

A:穿插交通 B:水平交通 C:平行交通 D:垂直交通 E:枢纽交通

公共建筑的水平交通空间即指联系统一标高上的各部分的交通空间，有些还附带等候、休息、观赏等功能要求。其中，公共建筑过道的长度应根据( )确定。

A:功能的需要、防火规定及空间感受 B:建筑性质、耐火等级、防火规范、空间感受 C:人流集散、方向的转换及水平和垂直交通空间的衔接 D:最远房间的门到安全出入口的距离

下列关于公共建筑交通联系空间的表述，哪些项是错误的?()

A:交通联系空间的形式与功能有关，与建筑空间处理无关 B:交通联系空间的形式与功能无关，与建筑空间处理有关 C:交通联系空间的位置与功能有关，与建筑空间处理无关 D:交通联系空间的位置与功能无关，与建筑空间处理有关 E:交通联系空间的大小与功能有关，与建筑空间处理也有关