某双向行驶箱形梁桥如图12-24所示，计算跨径为24.5m，标准跨径为25.0m，桥面车行道净宽为15.5m，两侧人行道为2x1．0m。设计荷载：汽车荷载为公路-I1级，人群荷载为3.0kNm。汽车荷载冲击系数μ=0.166。用偏心受压法计算得知，1号梁布置三列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.356；布置四列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.486。 提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)解答。

若1号梁布置两列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.200，试问，距1号梁支点L/4处截面由汽车荷载产生的弯矩标准值(kN·m)，与下列何项数值最为接近？

A:2485 B:2315 C:2280 D:2140

按荷载作用面大小分类的荷载有( )。

A:均布面荷载 B:线荷载 C:集中荷载 D:水平荷载 E:垂直荷载

荷载分类中，按（）分类，可分为均布面荷载、线荷载、集中荷载。

A:随时间的变异 B:结构的反应 C:荷载作用面大小 D:荷载作用方向

按作用面大小分类的荷载有( )。

A:均布面荷载 B:垂直荷载 C:线荷载 D:水平荷载 E:集中荷载

荷载按照作用面大小可以分为（）。

A:均布面荷载 B:线荷载 C:集中荷载 D:垂直面荷载 E:垂直水平荷载

荷载按照作用面大小可以分为（）。

A:均布面荷载 B:线荷载 C:集中荷载 D:垂直面荷载 E:垂直水平荷载

荷载按照作用面大小可以分为（）。

A:均布面荷载 B:线荷载 C:集中荷载 D:垂直面荷载 E:垂直水平荷载