某公司计划组织员工到风景区度假，由光华旅行社负责线路的组织和行程的安排。光华旅行社组织该公司的部分员工,旅行社的外联人员和计调人员召开了座谈会，了解到该公司员工的真实意图是到山水之间放松身心而不受打扰，并了解到回归自然是近来市场上发展比较快的一种旅游需求，而在旅行社现有的线路中没有正好符合需要的产品。于是光华旅行社组织人力进行市场调查，确认了这种需求已经达到了一定的规模，之后拿出了几套方案供讨论研究。在对各个方案进行了定性和定量分析之后，光华旅行社确定开发一条到赣西山区的旅游线路，并以该公司员工作为第一批尝试新产品的旅游者。在该公司员T尽兴而回之后，光华旅行社将该产品推向市场，并不断视旅游者的具体要求对产品进行修改。请根据资料，分析下列问题。

光华旅行社在设计产品之前组织人力进行了市场调查，遵循了旅行社产品开发的( )原则。

A:市场导向 B:独特性 C:针对性 D:可进入性

质量事故的处理过程包括事故调查及事故原因分析和( )。

A:制定事故处理方案 B:事故处理 C:事故处理的鉴定验收 D:提交处理报告 E:修补,加固,返工或报废

质量事故的处理过程包括事故调查及事故原因分析和（　）。

A:制定事故处理方案 B:事故处理 C:事故处理的鉴定验收 D:提交处理报告 E:修补、加固、返工或报废

某公司承建一段区间隧道，长度12km，埋探(覆土深度)8m，净高55m，支护结构形式采用钢拱架钢筋网喷射混凝土，辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线，资料揭示，隧道围岩等级为IV、V级。 区间隧道施工采用暗挖法，施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针，施工方案按照隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等情况制定，施工方案中开挖方法选用正台阶进尺为15m。 隧道掘进过程中，突发涌水，导致土体坍塌事故，造成3人重伤。现场管理人员互即向项目经理报告，项目经理组织有关人员封闭事故现场，采取措施控制事故扩大，开展事故调查，并对事故现场进行清理，将重伤人员连至医院。事故调查发现，导致事故发生的主要原固有： (1)自于施工过程中地表变形，导致污水管道突发破裂涌水; (2)超前小导管支护长度不足，宴测长度仅为2m，两排小导管沿纵向搭接长度不足，不能起到有效的超前支护作用， (3)隧道施工过程中未进行监测，无法对事故进行预测。 问题：

根据《生产案例事故报告和调查处理条例》规定，本次事故属于指出事故调查组织形式的错误之处?说明理由。

本事故为一般事故。(参见项目管理教材F255) 错误之处：事故调查由项目经理组织。 理自：事故调查要按规定区分事故的大小分别自相应级别的人民政府直接或授权委托有关部门组织事故调查组进行调查。一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。 一般自市级安全管理部门做出批复，自县级安全监督管理部门组织调查。

背景资料 　　某集团公司承建既有线铁路改造工程，项目内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，发生以下事件： 　　事件一，项目经理部在经公司同意后将某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工，并签订了专业分包合同。 　　事件二，专业分包公司为了加快施工进度，在列车通过线路时顶进，造成运营线路发生行车安全事故，并造成2人重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后规定时间内报告企业安全主管部门，事故报告内容有：事故发生的时间、地点、单位，伤亡人数和事故发生原因的初步分析。 　　问题

2.针对事件二，指出造成安全事故的原因，并给出保证营业线桥涵顶进施工安全的措施。

背景资料 　　某集团公司承建既有线铁路改造工程，项目内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，发生以下事件： 　　事件一，项目经理部在经公司同意后将某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工，并签订了专业分包合同。 　　事件二，专业分包公司为了加快施工进度，在列车通过线路时顶进，造成运营线路发生行车安全事故，并造成2人重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后规定时间内报告企业安全主管部门，事故报告内容有：事故发生的时间、地点、单位，伤亡人数和事故发生原因的初步分析。 　　问题

3.针对事件二，指出事故报告内容是否完整，如不完整请补充。

背景资料 　　某集团公司承建既有线铁路改造工程，项目内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，发生以下事件： 　　事件一，项目经理部在经公司同意后将某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工，并签订了专业分包合同。 　　事件二，专业分包公司为了加快施工进度，在列车通过线路时顶进，造成运营线路发生行车安全事故，并造成2人重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后规定时间内报告企业安全主管部门，事故报告内容有：事故发生的时间、地点、单位，伤亡人数和事故发生原因的初步分析。 　　问题

　　2.针对事件二，指出造成安全事故的原因，并给出保证营业线桥涵顶进施工安全的措施。

背景资料 　　某集团公司承建既有线铁路改造工程，项目内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，发生以下事件： 　　事件一，项目经理部在经公司同意后将某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工，并签订了专业分包合同。 　　事件二，专业分包公司为了加快施工进度，在列车通过线路时顶进，造成运营线路发生行车安全事故，并造成2人重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后规定时间内报告企业安全主管部门，事故报告内容有：事故发生的时间、地点、单位，伤亡人数和事故发生原因的初步分析。 　　问题

　　3.针对事件二，指出事故报告内容是否完整，如不完整请补充。

质量事故的处理过程包括事故调查及事故原因分析和（）。

A:制定事故处理方案 B:事故处理 C:事故处理的鉴定验收 D:提交处理报告 E:修补、加固、返工或报废