设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层位（）。

A:面层 B:基层 C:底基层 D:垫层

下列基层类型中，不适用于水泥混凝土面层的是（）。

A:贫混凝土基层 B:沥青混凝土基层 C:二灰稳定碎石基层 D:水泥稳定土基层

联结层是在面层和基层之间设置的一个层次。它的主要作用是加强面层与基层的共同作用或（）。

A:蓄水、排水 B:减少基层的反射裂缝 C:隔热 D:改善基层的工作条件

基层位于（）之下，是沥青路面结构层中的主要承重层，基层主要承担着面层传下来的全部车辆垂直荷载，并把面层传下来的力扩散到垫层或路基。应具有较高的强度、稳定性和耐久性，且要求抗裂性和抗冲刷性好。

A:面层. B:底基层 C:垫层 D:结构层

半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当（）时应进行温度修正。

A:路面温度15℃，沥青面层厚度7cm B:路面温度19℃，沥青面层厚度3cm C:路面温度18℃，沥青面层厚度7cm D:路面温度20℃，沥青面层厚度3cm

( )是设置在面层下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层，垫层、土基是起主要承重作用的层次。

A:表面层 B:中面层 C:底面层 D:基层

当面层渗水性大而基层、底基层及路基的水稳定性较差时，较好的路面防水措施为( )。

A:表面层采用上封层 B:在基层做下封层 C:设置渗透性小的垫层 D:采用透水性小的密级配沥青混合料作表面层

水泥混凝土道路面层下设置基层的作用有( )。

A:防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害 B:在垫层共同作用下，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响 C:为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力 D:地下水位高时，宜提高路堤设计标高 E:改善路面结构的使用性能

沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成，其中( )起排水、隔水、防冻、防污等作用。

A:面层 B:基层 C:底基层 D:垫层