按照波特的五力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势生产不利影响的有（ ）。

A:进入航空业需要大量的资本投入 B:航空产业的行业增长率开始处于下降趋势 C:由于廉价航空公司兴起，使得机票价格大幅降低 D:由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务，使得商务航空服务需求降低

按照波特的五力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势产生不利影响的有（　）

A:进入航空业需要大量的资本投入 B:航空产业的行业增长率开始处于下降趋势 C:由于廉价航空公司兴起，使得机票价格大幅降低 D:由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务，使得商务航空服务需求降低

负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于（）。

A:中国民用航空总局 B:民航地区管理局 C:民航安全监督管理办公室 D:空中交通管理局

行业标准中规定，拖/推航空器的速度为（）.

A:推航空器的速度不超过5KM/H，在开阔地带牵引航空器的直线行驶速度不应超过10KM/H B:拖/推航空器的速度视当时的情况由司机定 C:推航空器的速度不超过15KM/H，在开阔地带牵引航空器的直线行驶速度不应超过25KM/H D:转弯时速度不超过3KM/H，夜间拖飞机的速度不超过10KM/H

（）是航空企业的行业联盟，属于完全官方性质组织。

A:国际民用航空组织（ICAO） B:国际航空运输协会（IAT C:国际民用航空组织和国际航空运输协会 D:中航信与SITA合资的天信达信息网络公司

按照波特的五力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势产生不利影响的有( )。

A:进入航空业需要大量的资本投入 B:航空产业的行业增长率开始处于下降趋势 C:由于廉价航空公司兴起，使得机票价格大幅降低 D:由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务，使得商务航空服务需求降低

按照波特的五力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势产生不利影响的有( )。

A:进入航空业需要大量的资本投入 B:航空产业的行业增长率开始处于下降趋势 C:由于廉价航空公司兴起，使得机票价格大幅降低 D:由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务，使得商务航空服务需求降低

甲航空公司为增值税一般纳税人，主要提供国内国际运输服务，2016年10月有关经营情 况如下： （1）提供国内旅客运输服务，职得含增值税票款收入9990万元，特价机票改签、变更费 499.5万元。 （2）代收转付航空意外保险费200万元，代收机场建设费（民航发展基金）266.4万元， 代收转付其他航空公司客票款199.8万元。 〈3〉出租飞机广告位职得含增值税收入299.52万元，同时收取延期付款违约金4.68万元。 已知：交通运输服务増值税税率11%，有形动产租赁服务増值税税率为17%。

甲航空公司当月取得下列款项中，应计入销售额计征增值税的有（ ）。

A:代收转付航空意外保险费200万元  B:代收机场建设费（民航发展基金）266.4万元 。 C:特价机票改签、变更费499.5万元  D:代收转付其他航空公司客票款199.8万元