当轮胎气压较低时，轮胎变形大，附着力（）。

A:变大 B:变小 C:不变 D:不一定

胎冠磨损严重是（）造成的。

A:气压过高 B:气压过低 C:气压正常 D:车轮不平衡

轮胎气压过高时，磨损特性是（）。

A:胎冠过度磨损 B:锯齿状磨损 C:胎肩过度磨损 D:单边磨损

轮胎气压过低时，磨损特性是（）。

A:胎冠过度磨损 B:锯齿状磨损 C:胎肩过度磨损 D:单边磨损

尾气超标调整应在供油系机件工作正常、（）、空滤器通畅前提下进行。

A:点火提前角过大 B:点火提前角过小 C:断电器触点间隙较大 D:点火系工作正常

尾气超标调整应在供油系机件工作正常、点火系工作良好、空滤器（）前提下进行。

A:通畅 B:堵塞 C:取下 D:淋湿

在通过调整化油器来调整混合气浓度时，摩托车应置于（）。

A:坡路 B:平坦路面 C:高温环境下 D:低温环境下

保持发动机的正常工作温度，HC排放（）。

A:增加 B:减少 C:不变 D:不一定

点火提前角略小，HC的含量（）。

A:增加 B:不变 C:减少 D:不一定

调整化油器，使混合气变得略稀，排放中的HC含量可（）。

A:下降 B:不变 C:增加 D:不一定