汽车驾驶员中级工考试

• 501、

  柴油机输油泵的泵油量多少取决于（）。

• 502、

  柴油机上的喷油器有滴油现象时，会造成柴油机（）故障。

• 503、

  柴油机调速器的作用。

• 504、

  曲轴主轴承间隙通常每增加（）mm，机油压力可降低9.skPa。

• 505、

  发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软时，将导致（）。

• 506、

  润滑系中，旁通阀的作用是（）。

• 507、

  机油油压过高，可能由于（）引起。

• 508、

  发动机的润滑方式通常采用（）润滑。

• 509、

  蜡式节温器的蜡泄漏后，则会造成（）。

• 510、

  冷却系中，冷却液的大小循环路线由（）控制。

• 511、

  当冷却液温度达到86℃时，节温器小阀门完全关闭，大阀门完全开启，其最大工作升程通常应为（）mm。

• 512、

  发动机冷却液的正常温度通常为（）℃。

• 513、

  为了防止气缸漏气、水套漏水的现象，在安装湿式缸套时，缸套上平面应比气缸上平面高出（）mm。

• 514、

  汽油机最大功率比标准值降低（）以上，或气缸压力达不到标准的（）时需送修。

• 515、

  电喷发动机的燃油警告灯发亮时，应尽快加（），防止汽油泵因过热而烧毁。

• 516、

  冷却系中积存锈蚀物和水垢后，使（）。

• 517、

  发动机在高温下，不得熄火加注（）。

• 518、

  散热器盖蒸汽阀弹簧过软，会使（）。

• 519、

  气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。

• 520、

  发动机在（）工况下容易产生早燃和爆燃，造成动力性能下降，加剧了发动机的磨损。

• 521、

  用手指堵住一缸火花塞孔，慢摇曲轴，手指感到压力时，表明一缸处于（）

• 522、

  油机在测定气缸压缩压力时，曲轴转速应保持（）。

• 523、

  根据统计规律，气缸磨损的最大部位是（）。

• 524、

  零件的磨损量增长较快，当配件配合良好后，磨损量增长速度开始减慢，此阶段称为（）阶段。

• 525、

  拧松气缸盖螺栓（或螺母）时，应（），分2一3次拧松。

• 526、

  安装气缸盖时，应用扭力扳手，将缸盖螺栓按拧紧顺序从（），对称、均匀地分2一3次拧紧到规定力矩。

• 527、

  气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。

• 528、

  气缸轴线对主轴承孔公共轴线的垂直度公差在全长上为（）mm。

• 529、

  气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为（）mm。

• 530、

  汽油机气缸磨损圆度的限值为（）mm。

• 531、

  修理曲轴或连杆的轴承时，（）锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。

• 532、

  多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其他缸正常，说明（）。

• 533、

  发动机修竣后验收，需测量气缸压力和机油压力时，应在冷却液温度为（）℃状态下进行。

• 534、

  发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时，会造成冷却液温度和油温（），润滑油粘度（）的不良现象。

• 535、

  发动机在怠速工况工作时，节气门开度小，转速低，废气量相对增多，燃烧温度低，混合气浓，使（）明显增多。

• 536、

  检查风扇传动带的张力时，用100N的力按下风扇传动带，其挠度应为（）。

• 537、

  气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级。

• 538、

  柴油机不易起动，检查时可用手泵泵油，当手泵向上提时感觉有吸力，松手后手泵自动回位，说明（）。

• 539、

  汽油机运转时，排气管排出大量浓烟，并有‚突突‛的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一

• 540、

  汽油机不易起动，发动后怠速不均匀，消声器发出无节奏的，璞璞声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是

• 541、

  汽油机若有着火征兆或者着火后又渐渐熄火，一般属（）。

• 542、

  汽油机不易起动，着火后又逐渐熄火，一般属（）故障。

• 543、

  发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车，下坡制动时，汽车重量（），使（）负荷过重，易发生翻车现象。

• 544、

  发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。

• 545、

  决定的阻止车轮（）的路面反力的最大值，称为（）。

• 546、

  柴油机起动不着，检查时先将喷油泵放气螺塞松开，用手泵泵油，观察放气螺塞处是否流油，若不流油说明（）

• 547、

  离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，分离套筒（）。

• 548、

  传动系的传动比等于变速器传动比与主减速器传动比的（）。

• 549、

  发动机后臵，后轮驱动布臵形式的汽车，发动机散热较（），远距离操纵较（）。

• 550、

  发动机后臵，后轮驱动布臵型式的汽车，能使汽车总重量（）地分配到前、后轴上，车厢面积利用（）。

• 551、

  住东风EQ109O型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面气飞轮接触处开有四个缺口，这四个缺口主要作用

• 552、

  离合器摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污，会造成离合器（）。

• 553、

  汽车大负荷行驶时，离合器若发出焦臭味和烟气，属于（）故障。

• 554、

  离合器踏板踩到底，离合器从动盘没有完全与主动盘分离，只处于半接合状态，这种现象称为离合器（）。

• 555、

  离合器踏板自由行程过大会造成离合器（）。

• 556、

  离合器踏板目由行程过小，会容易引起离合器（）。

• 557、

  从动盘（）后，会造成离合器既打滑又分离不彻底。

• 558、

  变速器挂档困难的主要原因之一是（）。

• 559、

  同步器的基本原理是利用变速器输人端各零件的（）产生锁止作用，防止齿轮同步前啮合。

• 560、

  同步器的基本原理是利用变速器输人端各零件的惯性力矩产生（），防止齿轮同步前啮合。

• 561、

  变速器的档位越多，越有利于汽车（）的提高。

• 562、

  变速器轴承磨损、松旷会引起变速器（）。

• 563、

  齿轮或齿轮磨损过甚，沿齿长方向上成锥形，将引起变速器（）。

• 564、

  互锁装臵失效，将造成变速器（）。

• 565、

  自锁装臵失效，将引起变速器（）。

• 566、

  变速时挂档困难或挂不进档位，此现象是（）。

• 567、

  传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。

• 568、

  普通万向节的主动叉旋转一周时，从动叉旋转规律为（）

• 569、

  分动器的主要功用是将变速器输出的动力分配到（）。

• 570、

  变速器齿轮间隙不正常会引起变速器（）。

• 571、

  对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）

• 572、

  汽车转弯行驶时，差速器行星齿轮的运动状态是（）。

• 573、

  汽车右转弯时，差速器的行星齿轮开始（）转，且按（）时针方向旋转。

• 574、

  汽车转同匀主砚异洞，主要是（）啮合间隙（）所致。

• 575、

  球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的（）。

• 576、

  汽车行驶时，出现轮毅温度过高的原因是（）。

• 577、

  行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般是减速器（）或啮合不良所致。

• 578、

  汽车行驶中有异响并伴随车身振动，为万向传动装臵（）所致。

• 579、

  汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装臵（）所致。

• 580、

  汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，为万向传动装臵（）所致。

• 581、

  采用独立悬架的汽车，行驶平顺性较好，故在（）上得到广泛应用。

• 582、

  前轮为独立悬架的汽车，转向梯形机构的横拉杆应采用（）结构。

• 583、

  汽车悬架系统使用的弹簧，由于长期处于交变载荷下工作，除应具有较高的弹性极限外，还应有高的（）强度。

• 584、

  （）制动器制动时，前蹄是助势蹄，而后蹄是减势蹄。

• 585、

  制动时，制动蹄对制动鼓作用一个（）。

• 586、

  汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）。

• 587、

  汽车的制动方向稳定性是指汽车制动时，不发生跑偏、（）以及失去转向能力的性能。

• 588、

  前轮毅轴承的调整是将调整螺母拧到底，再退回约（）圈，使止动锁与标是（）。

• 589、

  东风EQ14O型汽车制动鼓与摩擦片的间隙，凸轮端为（）mm，支承销端为（）mm。

• 590、

  北京BJZ12汽车制动鼓与摩擦片的间隙：分泵端为（）mm，支承销端为（）mm。

• 591、

  对于不同形式的车轮制动器，如基本结构参数相同时，（）的制动力矩最大。

• 592、

  装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。

• 593、

  液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）

• 594、

  若制动蹄回位弹簧拉力过大时，会使制动蹄与制动鼓之间（）。

• 595、

  液压制动总泵在松开制动时，出油阀和回油阀的工作情况是（）。

• 596、

  当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。

• 597、

  如果制动踏板无自由行程，汽车制动时会产生（）。

• 598、

  摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时会造成（）。

• 599、

  试验证明，制动鼓与摩擦片的间隙增大0.smm时，制动距离将增加（）左右。

• 600、

  制动蹄回位弹簧折断，汽车制动时，会造成（）。

• 601、

  发动机运转时，当贮气筒的压力升到0.6MPa后，停机观察气压表在3min内的压力降应不大于（）kPa

• 602、

  气压制动系统于制动时的最大工作气压（）。

• 603、

  1995年7月I日后生产的四冲程柴油机重型在用车的烟度排放标准为（）Rb。

• 604、

  1995年7月1日后生产的四冲程汽油机轻型在用车，怠速时的碳氢化合物（Hc）排放标准为（）10-6。

• 605、

  1995年7月l日后生产的四冲程汽油机重型在用车，怠速时的一氧化碳（CO）排放标准为（）。

• 606、

  喇叭音调调整时，衔铁与铁芯之间的间隙一般在（）mm之间。

• 607、

  405.喇叭的触点应保持清洁，其接触面积不能小于（）。

• 608、

  按下喇叭按钮时，（）的电流通过按钮触点，蓄电池的（）电流经过继电器的触点。

• 609、

  装用喇叭继电器后，喇叭按钮通过的电流约为（）A，保护了按钮触点。

• 610、

  双丝灯泡的近光灯丝处于焦点的（），在反光镜作用下，光线射向车前的（）。

• 611、

  前照灯的远光光束中心点能照射在车前（）m左右的路面中间，便为正常。

• 612、

  若汽车在行驶中发现发动机突然过热，且踩下加速踏板时，电流表不指示充电，而是在-（3-5A）位臵和0位

• 613、

  接通点火开关，起动时，电流表指示在0至3-5A之间摆动，说明故障在（）。

• 614、

  接通点火开关，电流表大电流放电或指针放电到底，属于（）故障。

• 615、

  用电流表观察法诊断点火电路时，接通点火开关，转动曲轴，若电流表指针保持O位不动，属于（）故障。

• 616、

  高原地区，大气压力低，空气稀薄，应适当（）。

• 617、

  高原地区，大气压力低，压缩比（）时，点火时间应该适当（）。

• 618、

  汽车在行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，原因是（）。

• 619、

  发动机运转时，温度容易升高，急加速时有回火现象，加速不灵敏，排气管有发闷声，这往往是（）所致。

• 620、

  用手摇柄起动发动机时，出现反击现象，原因是点火时间（）

• 621、

  发动机温度正常时突然加速，发现有短促而轻微的突爆声，并立即消失，即为（）。

• 622、

  发动机功率小，压缩比小，转速（）火花塞。

• 623、

  发动机功率大、压缩比大、转速（）火花塞。

• 624、

  国产火花塞绝缘体下部长度约smm左右的，称为（）火花塞。

• 625、

  断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱，会造成发动机（）不良。

• 626、

  断电器触点间隙过小时，会使点火时间（）。

• 627、

  国产汽车分电器的断电器触点间隙一般为（）mm。

• 628、

  点火线圈工作完好，而电容器被击穿，此时__的状态是（）。

• 629、

  点火线圈的附加电阻是一个（）电阻，具有电阻值的大小与温度高低成（）变化的特性。

• 630、

  汽车点火系的低压电路串联有附加电阻，阻值随温度升高而（）。

• 631、

  检查硅整流发电机及晶体管调节器时，不能用（），只允许用（）。

• 632、

  交流发电机调节器的低速触点不能张开，将造成（）。

• 633、

  集成电路调节器的电压调整精度可达（）V，它可以安装硅整流发电机的（）。

• 634、

  调节器的原理是通过对汽车电源（）变化的检测，使晶体导通和截止，控制发电机激磁电流的大小，进而调节发电

• 635、

  硅整流发电机调节器的作用是（）。

• 636、

  交流发电机的调节器应是一个（）。

• 637、

  硅整流发电机在运转时，严禁用短接接线柱‚试火‛法，检查是电，否则将损坏（）。

• 638、

  交流发电机定子绕组中感应出的交流电，依靠（）组成的整流流成直流电。

• 639、

  硅整流发电机转子旋转时，激磁绕组产生的（）被定子绕组在定子的三相绕组感应出（）电动势。

• 640、

  国产交流发电机的三相绕组所产生的交流电动势相位相差为（）

• 641、

  发动机起动后，松开起动按扭，保位线圈与吸拉线圈（），而且电流（）使电磁力削弱，活动铁芯迅速复

• 642、

  按下起动按钮时，保位和吸拉线圈（），通过电流产生（）力，吸引铁芯移动。

• 643、

  起动机的电刷磨损过多或电刷弹簧过软，起动时将造成（）。

• 644、

  直接操纵式起动机，在传动叉压到极限位臵时，驱动小齿轮与止圈之间的间隙为（）mm。

• 645、

  电磁操纵式起动机，在开关电路接通时，驱动小齿轮与止推垫圈的间隙为（）mm。

• 646、

  直流串激式电动机的特点是低转速时，转矩（）。

• 647、

  直流串激式电动机具有轻载转速（）、重载转速（）的特性。

• 648、

  用放电叉检查单格蓄电池电压时，如指示在（）说明蓄电池应充电。

• 649、

  目前国产起动用铅蓄电池的正常使用寿命，一般为（）左右。

• 650、

  拆下蓄电池时，应先拆除（）。

• 651、

  铅蓄电池充电时，由于（）增加，水减少，所以电液密度不断（）。

• 652、

  定电流充电法，蓄电池在充电过程中，充电（）保持恒定，被充电电池为（）

• 653、

  蓄电池电解液密度偏（）时有利于提高容量。当密度为1.23时，容量（）。

• 654、

  蓄电池的电解液是用（）和蒸馏水按一定比例配合成的。

• 655、

  蓄电池是由三个或六个单格电池组成，单格电池电压一般为（）。

• 656、

  晶体三极管的三个极分别是发射极、集电极和（）。

• 657、

  晶体三极管的主要功能是起（）作用。

• 658、

  晶体＝极管由（）结。

• 659、

  普通的二极管采用（）连接。

• 660、

  硅整流二极管的正极接电源的（）极，负极接电源的（）极，二极管应导通。

• 661、

  用万用表测量二极管的正、反向电阻，阻值均为零，表明此二极管（）。

• 662、

  电能和磁场都是能量的一种存在形式，二者可以互相（）。

• 663、

  自感电动势的大小和线圈中（）。

• 664、

  电动势由邻近线圈的（）变化所引起感应的叫（）电动势。

• 665、

  磁感应线圈是（）的曲线，其方向是从N极出发，经过磁铁（）进人S极。

• 666、

  磁感应强度叫做磁通，用（）表示，单位是（）。

• 667、

  表示磁场内各点磁场强弱和方向的物理量称为（）。

• 668、

  导体通以直流电后，判断所产生的磁场方向可采用（）来定。

• 669、

  电动势由线圈本身的电流变化所引起的感应叫自感电动势，其方向用（）来确定。

• 670、

  由于磁场的变化，在线圈和导线中所产生的电动势称为（）。

• 671、

  电阻值的大小可用（）进行测量。

• 672、

  电流的表示符号为（），计量单位为（）大小可用电流表进行测量。

• 673、

  电压的表示符号为（），计量单位为（）大小可用电压表进行测量。

• 674、

  根据欧姆定律：当电压不变时，电阻（）。

• 675、

  能产生连续的（），而维持一定（）的装臵叫做电源。

• 676、

  汽车小修是指保证或恢复车辆工作能力的（）修理。

• 677、

  汽车送修时，除随车使用的工具和备用品外，不属于汽车附件范围的，应由（）保管。

• 678、

  汽车行驶里程接近大修里程时，其最高车速会下降，加速时间将增加（）。

• 679、

  从新车到大修及大修与大修之间，原则上不允许对（）进行大修。

• 680、

  货车的大修送修标志是以（）为主。

• 681、

  根据规定，总成在送修时，应在（）状态，各零部件（）有拆换或短缺。

• 682、

  汽车修理按作业范围可分为：汽车大修、（）、汽车小修和零件修理4种。

• 683、

  汽车修理的原则是（）。

• 684、

  通常在汽车（）或发现轮胎磨损异常时要进行轮胎换位。

• 685、

  汽车二级维护作业中心内容除执行一级维护作业外，以（）为主并拆检轮胎，进行轮胎换位。

• 686、

  汽车维护的间隔里程：通常一级维护为（）km；二级维护为（）km

• 687、

  新车走合期结束后，必须遵照工厂的规定进行保养，并同时更换（）。

• 688、

  汽车走合期一般为（）km。

• 689、

  汽车二级维护的间隔里程一般是一级维护间隔里程的（）倍。

• 690、

  驾驶员负责执行的维护是（）。

• 691、

  着重提高车辆的安全、节能、环保、寿命等性能的维护是（）。

• 692、

  汽车的日常维护包括：出车前、行车中、（）三个环节。

• 693、

  汽车的定期维护分为：（）维护、一级维护、二级维护3个等级。

• 694、

  汽车维护制度是指对汽车进行维护工作而规定的（）。

• 695、

  底盘各部分的齿轮、轴承、轴与衬套的磨损，使机件运动阻力增大（）变坏。

• 696、

  驻车制动系的操纵装臵应在全程的（）以内达到规定的制动效能。

• 697、

  真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少，多用于（）。

• 698、

  摩擦片光磨后，与制动鼓的接触面积应保持在（）首先接触。

• 699、

  搪削制动鼓时，应以（）轮毅轴承的（）进行定位。

• 700、

  （）的作用是使制动气室的气压迅速升高到规定值，有利于提高制动效能。

• 701、

  加速阀装在制动阀到制动气室的管路上（或快放阀内），作用是（）。

• 702、

  在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，会造成汽车制动（）。

• 703、

  我国对驾驶员连续驾驶，至驾驶机能下降的研究表明，连续驾驶6个小时，将达到安全驾驶机能的极限。

• 704、

  为了使速度快的机动车和速度慢的机动车隔离，在一些道路上设臵了快慢车道分隔带。

• 705、

  交通违章不一定都发生交通事故，但交通事故的发生，必定有交通违章行为的存在。

• 706、

  从心理学角度讲，如果驾驶员在信息收集、处理、判断和操作上，仅某个环节发生差错，还不至于发生交通事故。

• 707、

  在人、车、路三大要素中，路是交通安全最重要的因素。

• 708、

  交通辅助标志设在主标志下，起辅助说明作用，但有时也单独设立。

• 709、

  交通信号是指挥车辆和行人的信号。

• 710、

  交通信号是指挥车辆的信号。

• 711、

  交通法规的作用是约束所有交通参与者或每个社会成员的交通行为，协调、统一各种交通矛盾。

• 712、

  台钻一般用来钻削孔径小12mm以上的工件。

• 713、

  为避免锉刀锈蚀，对其表面要经常涂油。

• 714、

  锉削时，锉刀不可沾水、沾油，以防锈蚀和锉削时打滑。

• 715、

  锉刀上的齿纹与锉身中心线应成45。

• 716、

  在装配图中，当需要表达部件的装配关系时，可用点画线画出相邻部分的轮廓线。

• 717、

  一般零件图应包括四项内容：标题栏、视图、完整的尺寸、技术要求。

• 718、

  零件表面的实际形状对理想形状的变动量称为形状偏差。

• 719、

  用假想的剖切平面将机件的某处切断，仅画出断面的图形称为剖视图。

• 720、

  在机械制图中，通过主、左、俯三视图，便能反映出物体的长、宽、高三个方向的尺寸。

• 721、

  长对正、高平齐、宽相等，即为三视图投影的依据。

• 722、

  圆弧与圆弧内切连接时，可用两个圆弧的半径之差来求圆心。

• 723、

  用作图法分成三等分和六等分时，可用圆规，也可用三角板与直尺配合进行。

• 724、

  图样中的尺寸一律以公分为单位，不需标注单位符号和名称。

• 725、

  零件的真实大小应以图样上所标注的尺寸数值为依据，与图形的大小及绘图的准确度无关

• 726、

  机械图中的尺寸是机件的真实尺寸，与图样比例和准确度无关。

• 727、

  汽车的驱动力是怎样产生的？

• 728、

  汽车为什么能够行驶？

• 729、

  影响汽车行驶的空气阻力因素有哪些？

• 730、

  在交通事故中，属于驾驶员责任的原因主要有哪些？

• 731、

  行车事故主要由哪几个方面的原因造成？

• 732、

  机动车驾驶员应遵守哪些规定？

• 733、

  什么是汽车行驶的驱动与附着条件？

• 734、

  如何使用手锯？

• 735、

  简述台虎钳的作用和使用注意事项？

• 736、

  如何预防交通事故？

• 737、

  钻孔时应注意什么问题？

• 738、

  什么叫剖视图？

• 739、

  什么市投影五要素？

• 740、

  塞尺的作用是什么？使用时注意什么问题？

• 741、

  标注尺寸应遵守哪些基本规则？

• 742、

  什么是标注尺寸的三要素？

• 743、

  画剖视图应注意什么问题？

• 744、

  金属材料的主要性能包括哪些？

• 745、

  铝合金有哪些特性？

• 746、

  什么叫形位公差？包含哪些项目？

• 747、

  在高原地区行车，为改善发动机性能，通常采取哪些措施？

• 748、

  简述发动机曲轴的结构和作用？

• 749、

  简述曲柄连杆机构的作用和组成？

• 750、

  涉水后怎样恢复制动力？

• 751、

  配气机构分哪些类型？

• 752、

  活塞环有什么作用？

• 753、

  简述发动机活塞环的结构和作用？

• 754、

  对汽油燃烧室有神么要求？

• 755、

  飞轮有什么作用？

• 756、

  什么是配气相位？气门间隙大小对配气相位有什么影响？

• 757、

  简述发动机配气机构的作用？

• 758、

  凸轮轴的作用是什么？有哪些部分组成？

• 759、

  发动机配气机构主要有哪些机件组成？

• 760、

  发动机排气门为什么要早开、迟关？

• 761、

  发动机进气门为什么要早开、迟关？

• 762、

  汽油发动机燃料供给系有哪些装臵组成？

• 763、

  为什么要检查、调整气门间隙？

• 764、

  化油器有哪些主要装臵各有什么作用？

• 765、

  化油器的作用是什么？

• 766、

  汽油机的可燃混合气是怎样形成的？

• 767、

  化油器节气门起什么作用？

• 768、

  化油器的浮子室、浮子、和三角针阀各起什么作用？

• 769、

  双腔并动式化油器和双腔分动式化油器有什么不同？

• 770、

  化油器器为什么要采用多重喉管？

• 771、

  柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点？

• 772、

  简述柴油发动机燃料系的作用与组成？

• 773、

  简述EQH102化油器节气门在发动机各工况时的开启情况？

• 774、

  当一边车轮滑转时，能自动增大不滑转车轮上的扭矩，属于普通齿轮差速器。

• 775、

  轮毂轴承不松旷是一级维护技术要求之一。

• 776、

  增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在主缸之前。

• 777、

  自动变速器液压油换油，可以常温下放油。

• 778、

  制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。

• 779、

  制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。

• 780、

  六缸发动机相邻两__分线插错，不会造成动力不足。

• 781、

  转向动力缸只提供动力，而转向过程仍由驾驶员通过方向盘控制，但转向轮偏转的开始和终止都要略提前一些。

• 782、

  制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。

• 783、

  盘式制动器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因而得到广泛应用。

• 784、

  制动传动机构主要由制动踏板.推杆.制动主缸和车轮制动器等组成。

• 785、

  传动轴是传力部件，用来连接变速器和驱动桥。

• 786、

  汽车制动力取决于制动力矩。

• 787、

  驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。

• 788、

  发动机前置，前轮驱动的轿车多用一轴对一轴型。

• 789、

  离合器主.从动盘之间摩擦面积越大，所传递的转矩越小。

• 790、

  柴油机混和气形成装置是燃烧室。

• 791、

  两后轮制动间隙不一致只是制动甩尾的原因。

• 792、

  传动液液面过高或过低是自动变速器工作不良的原因之一。

• 793、

  对汽车机油.燃油.冷却水.制动液.轮胎气压进行检视补给，是汽车日常维护的作业内容。

• 794、

  柴油机喷油器试验器用油应为沉淀后的“10”号轻柴油。

• 795、

  弹簧折断是行驶中有撞击声或异响的原因之一。

• 796、

  錾子一般用合金钢制成，刃口部分经淬火和回火处理。

• 797、

  汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明变速器乱挡。

• 798、

  桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角，可旋松分电器固定螺钉，旋转分电器盘直到校准到8°~

• 799、

  离合器分离轴承拆下后，不能用汽油清洗，应用柴油清洗。

• 800、

  检查.调整车轮制动间隙是汽车制动系一级维护的内容。

• 801、

  检测线路是否断路应选择数字万用表直流电压挡。

• 802、

  柴油机进气冲程汽缸内压力高于大气压。

• 803、

  日常维护以清洁.补给和检查为中心内容。

• 804、

  千分尺可用来测量工件的内.外部尺寸和深度尺寸。

• 805、

  球形燃烧室属于分开式燃烧室。

• 806、

  一级维护以清洁.滑油.紧固为中心内容，除执行日常维护作业外，还应检查有关制动.操纵等安全部件。

• 807、

  自动变速器油面的检查应在冷车时进行。

• 808、

  采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。

• 809、

  发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

• 810、

  一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”。

• 811、

  前轮外倾角不宜过大，会使轮胎产生偏磨损，油耗增多，一般前轮外倾角α为30′。

• 812、

  蛇形路线驾驶操作要求操纵油门踏板和离合器踏板相互配合的协调性；加油和换挡时机的准确性。

• 813、

  离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态

• 814、

  有感应电动势就一定有感应电流。

• 815、

  崇高的职业道德，仅表现为深厚的职业情感和良好的工作态度。

• 816、

  汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为5000V的__电。

• 817、

  制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。

• 818、

  汽车维护就是恢复汽车技术性能，延长使用寿命。

• 819、

  磁通量的单位为亨利。

• 820、

  准备手动变速器的汽车起步时，应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。

• 821、

  柴油机在做功冲程终了，气体的温度约为2200～2800K。

• 822、

  轴承间隙过大就是驱动桥异响的原因。

• 823、

  蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成。

• 824、

  变速器盖翘曲变形是变速器漏油的原因之一。

• 825、

  汽车下坡较陡时，起步后，待车辆已有溜动再抬离合器，一经联动可视情况换至中档或高速档行驶。

• 826、

  真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。

• 827、

  下坡高速挡换入低速挡时，加空油的大小与原有的车速.坡度大小.动作快慢有关，车速快.坡度大，动作慢时，

• 828、

  总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。

• 829、

  定位倒车时，应左手握住方向盘的上缘，上身向右侧转，下体微斜，右臂依托在靠背上端，头向后窗，两眼注视后

• 830、

  汽车行驶跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故障。

• 831、

  继电器属于传感器。

• 832、

  化油器属于发动机空气供给装置。

• 833、

  任何化油器油平面都是可以调整的。

• 834、

  可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。

• 835、

  关于启动后的发动机检查，应观察发动机水温表.燃油表变化情况。

• 836、

  在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高次级电流。

• 837、

  柴油机__油路供给装置包括喷油泵.喷油器等。

• 838、

  通电导体在周围产生磁场，其方向可用左手定则来确定。

• 839、

  变速器中，一般低速挡的传动比最大。

• 840、

  发动机点火系中，具有升压和储能作用的是发电机。

• 841、

  空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。

• 842、

  汽车用正向二极管的引出端为负极。

• 843、

  为旅客服务的质量是衡量运输企业立业宗旨是否端正的客观尺度。

• 844、

  发动机分电器凸轮磨损不均匀，将使发动机运转不稳。

• 845、

  坡道加档时的提速幅度比平路大，动作要迅速，空档停顿时间要短；换档后，应迅速将加速踏板适量踏下，以保证

• 846、

  主销后倾角越大，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使转向不灵敏。

• 847、

  主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。

• 848、

  热情服务，就是要求汽车驾驶员在工作中以旅客货主为中心。

• 849、

  等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。

• 850、

  液压式动力转向器按液流的形式分为液力式和常压式。

• 851、

  上坡当动力不足时，应迅速加油，切不可强撑以致造成拖档熄火。

• 852、

  汽车维护作业的内容只有清洁.检查.润滑.调整.轮胎换位。

• 853、

  蛇形路线驾驶操作，车辆在进口处挂低速挡，鸣笛起步。当车行驶到2号桩杆到轴距1/2处时，开始向右转动方

• 854、

  驶出高速公路时，要观察路面情况，打开右转向灯，进入辅路。

• 855、

  “8”字形路线驾驶训练是为驾驶大客车.小客车和厢体内货物体积小.重心高的货车的驾驶员而设置的。

• 856、

  启动汽车发动机前，应进行清洗发动机。

• 857、

  东风EQ1092型汽车的车架类型属于中梁式。

• 858、

  下坡加挡时，空挡位置一带而过，不得停留，以免主变速器主.从动齿轮转速差急剧增大，造成加挡困难。

• 859、

  汽油机进气冲程汽缸内压力约为100～110KPa。

• 860、

  汽车循环球式转向器一般由两级传动副组成。

• 861、

  崇高的职业道德，不仅表现为深厚的职业情感和良好的工作态度，还表现为完成工作的过硬本领。

• 862、

  EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置两种。

• 863、

  处理柴油机飞车现象最好的方法，应立即挂挡，踩制动.踏下离合器。

• 864、

  一般汽车的前桥多为转向驱动桥。

• 865、

  道德教育职能作用的发挥，主要是通过社会激励和自我激励的手段来实现的。

• 866、

  超车时，发现前方还有车辆正在超车，应该鸣喇叭，示意自己将继续超车。

• 867、

  有的汽车与正前轮外倾角配合，前束值取负值。

• 868、

  夜间使用灯光的时间一般与城市路灯开熄时间一致，灯光需照出30m以外.车速超过30Km/h时，应使用近

• 869、

  用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下条件是输入轴和输出轴的夹角相等。

• 870、

  汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。

• 871、

  灯光离开地面时，可判断为前方上坡。

• 872、

  夜间会车时，在距对面来车50m以外，可用近光灯.关闭远光灯，并降低车速，使车辆靠右侧行驶。

• 873、

  游标卡尺是一种常用的中等精度量具。其精度有（）三种。

• 874、

  千分尺是一种更精密的量具，其测量精度可达（）㎜。

• 875、

  百分表的小指针可指示（）。

• 876、

  （）主要用来测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度。

• 877、

  塞尺又称厚薄规，用来测量（）。

• 878、

  钳子不能用来（）。

• 879、

  扭力板手的规格以（）来划分。

• 880、

  千斤顶缺油时，应按规定添加（）。

• 881、

  錾子一般用（）钢制成，刃口部分经淬火和回火处理。

• 882、

  锯条分为（）锯条和合金钢锯条两类，均经淬火处理。

• 883、

  （）锯条适用于锯削硬材料或小而薄的工件。

• 884、

  钻头有麻花钻、扁钻、深孔钻、中心钻等，其中（）是最常用的钻头。

• 885、

  汽油抗爆性的好坏一般用（）表示。

• 886、

  车用汽油的牌号是按照（）的大小来划分的。

• 887、

  GB17930—1999？车用无铅汽油？，将车用无铅汽油按研究法辛烷值（RON）划分为90号、93号

• 888、

  选择汽油牌号的主要依据是发动机的（）。

• 889、

  选用柴油牌号主要依据地区和季节的最低气温。为保证车用柴油机正常工作，选用轻柴油的牌号应低于当地季节的

• 890、

  发动机润滑油（机油）具有润滑（减摩）、冷却、、冲洗、防锈和（）的作用。

• 891、

  发动机油的粘度分类中，牌号数字后带“W”字母的，表示（）。

• 892、

  发动机润滑油粘度等级的选择，主要是根据（）、工况和发动机技术状况选择发动机润滑油粘度等级。

• 893、

  汽车（）是指汽车驱动桥、手动变速器和转向器等齿轮传动机构的润滑油。

• 894、

  现代汽车发动机防冻液多使用（）防冻液。

• 895、

  通常电流强度的单位是（）

• 896、

  两个电阻并联，其总电阻为（）

• 897、

  磁通量表示（）

• 898、

  NPN晶体三极管放大状态其电流关系（）

• 899、

  蓄电池主要由（）组成。

• 900、

  在外加电压的作用下，P型半导体中的电流主要是（）

• 901、

  在电路中任选一节点，设其电位为零用0标记），此点称为参考点。其它各节点对参考点的电压，便是该节点的电

• 902、

  各用电器与蓄电池应该（）

• 903、

  现代化交通系统由人、车、路、（）和管理等因素组成。（）

• 904、

  道路交通系统涉及三方面关系：（）

• 905、

  行车安全的首要条件（）

• 906、

  汽车行驶时，与前方车辆的距离最重要。这个距离随车速的加大而增加，一般与前方车辆的距离的米数应（）车速

• 907、

  上下渡船应（）

• 908、

  当道口栏杆放下（栏门关闭），警报器报警、红灯亮时或看管人员示意停车时，须依次停在停车线外；无停车线的

• 909、

  掉头时要观察来往车辆，避免引发交通事故，切记：（）

• 910、

  机动车驶入非机动车道，须注意（）

• 911、

  影响行车安全最主要的因素是人。事故统计资料表明，（）的交通事故是因人的过失造成的。（）

• 912、

  要确保安全行车，驾驶员要有良好的身体素质。主要指的是良好的（）。

• 913、

  驾驶员技术水平与行车安全（）a）驾驶员技术水平高低是衡量驾驶员素质的重要条件。b）驾驶员要有扎实的基

• 914、

  人主要靠视觉和听觉得到信息，其中视觉收集的信息占总信息量的（）

• 915、

  血液中酒精含量达到0.5mg/mL以上时，驾驶员的机能会受到影响，辨色能力降低，选择反应时（）

• 916、

  美国对营运司机的要求及检查方法采用“七步检查法”。首先是（）

• 917、

  驾驶员对老年人、残疾人动态分析及处理（）

• 918、

  驾驶员对聋哑人、盲人动态分析及处理（）

• 919、

  行车时遇到摩托车要（）

• 920、

  汽车驾驶员应针对自行车的特点以及骑车人的行为习惯正确处理与自行车的关系（）

• 921、

  一般道路是指道路状况良好、路幅较宽，路而条件好（如主干公路等）的道路。这种要求驾驶员要（）

• 922、

  根据需要合理确定转弯路线、行车速度和转向时机，做到（）

• 923、

  当需要改变行驶路线时，首先要（）

• 924、

  超车应严格遵守交通法规中“禁止超车”的有关规定，在道路条件允许的情况下，应该选择（）

• 925、

  在凹凸路面七行车，由于路面不平，容易引起车身（）

• 926、

  重车驾驶由于车辆总质量增加，会导致车辆惯性加大，行驶阻力（）

• 927、

  重车时由于载物、载客，车辆重心比空车时高，所以转弯时更要注意（）

• 928、

  重车驾驶时，相同情况下踏制动踏板的力度应该比空车时（）

• 929、

  停车时应该选择路沿（）的安全地带停车（）

• 930、

  驾驶大型车辆在有两个转弯车道的路口应尽量使用（）

• 931、

  国产汽车类别代号中的第一位数字是2代表（）。

• 932、

  曲柄连杆机构是发动机将（）主要装置。

• 933、

  配气机构由气门组、（）两部分组成。

• 934、

  四冲程六缸发动机做功间隔角为（）。

• 935、

  柴油机的可燃混合气是在（）内形成的。

• 936、

  散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给（）。

• 937、

  称为汽油发动机经济混合气的是（）。

• 938、

  机油细滤器能滤掉很细小的杂质和胶质，经过机油细滤器的润滑油是直接流向（）。

• 939、

  已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，该进气门开启

• 940、

  摩擦片式离合器的压紧机构为沿圆周均布的（）。

• 941、

  （）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。

• 942、

  东风EQ1092型汽车变速器的第一轴是（）

• 943、

  变速器传动比大于1，其输出转速（），转矩（）。

• 944、

  单级主减速器由（）圆锥齿轮组成。

• 945、

  汽车上装差速器后，转弯时可以使内侧车轮转矩（），外侧车轮转速（）。

• 946、

  汽车行驶时，桥壳承受（）传来的路面反力。

• 947、

  轿车转向系中多采用（）转向器。

• 948、

  4WD符号的含义是（）。

• 949、

  调整发动机点火正时时，首先应（）

• 950、

  变速器处于热态，自动变速器液压油面高度标准（）

• 951、

  自动变速器换油周期应为（）

• 952、

  自动变速器液压油的工作温度的正常范围是（）

• 953、

  在正常情况下，自动变速器油应为（）

• 954、

  当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动，工作时明显动力不足，减少空气量不见好转且导

• 955、

  发动机怠速运转不稳定，有抖动现象，其故障一般为（）。

• 956、

  当出现发动机不容易启动，启动后怠速不稳定，工作时发动机明显动力不足，化油器有时出现“回火”，发动机过

• 957、

  （）由控制部分、信号发生采集部分、执行部分等组成。其执行部分有节气门阀体、喷油器、电风扇开关、汽油泵

• 958、

  非增压式柴油机（）发生泄漏或进气短路，会引起柴油机气缸早期磨损，导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上

• 959、

  当断电触点开闭正常，使断电触点处于闭合置，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱之间的电

• 960、

  对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故

• 961、

  对于触点式点火系，当电流表指示在10A以上或熔丝烧断，故障一般是（）。

• 962、

  对于触点式点火系，当电流表指示在3～5A不回零，故障部位一般为断电器（）。

• 963、

  对于触点式点火系，当电流表在3～5A到零之间摆动，说明点火系工作正常，故障部位应在（）。

• 964、

  当出现发动机启动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，尾气超标现象时，一般为点火提前角（）。

• 965、

  无触点晶体管点火系统的一次电路利用（）的开关特性控制初级电流的导通和截止，合理设计电路参数，就可以满

• 966、

  无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时，这两个缸的工作位

• 967、

  无触点脉冲信号发生器按产生脉冲信号的方式有磁脉冲式传感器、光电式脉冲传感器和（）脉冲发生器等。

• 968、

  为了降低（），预防故障发生，延长汽车使用寿命，汽车驾驶员一定要贯彻“预防为主，强制维护”的原则。

• 969、

  非定期维护分为走合期维护和季节性维护。对新车或大修后的汽车要进行（）。

• 970、

  非定期维护分为走合期维护和（）。对于行驶中的汽车要进行走合期维护。

• 971、

  （）是指新车使用初期或大修后行驶的一段行驶里程。

• 972、

  走合期应尽量中速行驶，避免发动机（），严禁脱挡猛冲和突然加速。

• 973、

  车辆走合期结束后，应彻底清洗油底壳、滤清器、变速器、驱动桥、转向器，并（）。

• 974、

  汽车一级维护作业应在行驶（）后进行，由专业维护工负责，维修质量保证里程为300km。

• 975、

  汽车的一级维护作业应由专业维护工负责，维修质量应保证里程为（）。

• 976、

  汽车一级维护的目的是消除（）出现的某些故障隐患，使汽车保持正常运行状态。

• 977、

  在进行汽车维护时，其制动管路各接头部位应牢固可靠，不漏气；各部支架螺栓、螺母紧固可靠；制动踏板自由行

• 978、

  变速器、主减速器在汽车处于水平状态时，各润滑油面不低于（）；各通气塞孔应清洁畅通；无漏油现象。

• 979、

  汽车的四漏现象是指：（）。

• 980、

  温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾，这种现象称为（）

• 981、

  发动机冷却系泄露导致冷却液不足，发动机会产生（）故障现象

• 982、

  发动机散热器循环水路堵塞，则会导致（）

• 983、

  造成冷却水温度过高的原因可能是（）

• 984、

  在发动机上如果节温器损坏，则发动机工作时的冷却水（）

• 985、

  如果发动机冷却系无故障，则引起发动机过热原因可能是（）

• 986、

  发动机正常工作时，怠速机油压力不应小于（）MPa

• 987、

  如果机油未变质且油量充足，发动机机油压力低的原因可能是（）

• 988、

  判断发动机异响的方法哪种说法不正确（）

• 989、

  汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，无回正感，甚至打不动的故障现象是（）。

• 990、

  下列哪个原因对汽车转向系常见故障（转向沉重、转向不足、行驶跑偏、方向打摆、前轮异常磨损等）都有影响（

• 991、

  汽车在中、高速或某一较高转速时，出现行驶不稳，严重时转向盘有振手的感觉故障现象是（）。

• 992、

  汽车加速不好，上坡时离合器有糊味，严重时汽车不能起步行驶的故障现象是（）。

• 993、

  汽车在某一挡位行驶时，变速杆自动跳回空挡是（）故障现象。

• 994、

  变速器操纵机构自锁装置失效是（）。

• 995、

  汽车制动时，左、右轮制动效能不同，致使车辆向一侧偏斜的是（）故障现象。

• 996、

  制动后抬起制动踏板时，车辆行驶无力，起步困难，制动鼓或制动钳发热的是（）故障现象。

• 997、

  对于气压制动系统汽车，如果制动系统无气压，则会产生（）。

• 998、

  汽车的驱动力是怎样产生的？

• 999、

  影响汽车行驶的空气阻力因素有哪些？

• 1000、

  汽车为什么能够行驶？