车轮定位由()

A:主销后倾 B:主销内倾 C:车轮外倾 D:前轮前束

车轮外倾角不正确将可能会有以下故障现象()。

A:轮胎异常磨损; B:球头节/车轮轴承磨损; C:方向偏; D:转向困难。

车轮外倾

可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()

A:就车式车轮平衡机 B:侧滑台 C:制动试验台 D:底盘测功机

车轮定位时,前束值可参考不可变的实际外倾角数值调整()。

A:外倾角数值大时前束值小,外倾角数值小时前束数值大 B:前束值大时外倾角数值也大,前束值小时外倾角数值也小 C:外倾角数值大时前束值也大,外倾角数值小时前束值也小

可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()

A:就车式车轮平衡机 B:侧滑试验台 C:制动试验台 D:底盘测功机

汽车前轮定位中的车轮外倾的作用是()。

A:使转向轮自动回正,转向操纵轻便 B:提高前轮行驶的安全性 C:保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正 D:减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移

当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。

A:车轮前束角过大或车轮外倾角过小 B:车轮前束角过小或车轮外倾角过大 C:主销后倾角或主销内倾角变化 D:车轮前束过大或车轮外倾角过大

前轮定位包括主销后倾,主销内倾,车轮外倾,()四个参数

A:车轮前束 B:车轮后束 C:车轮内倾 D:车轮侧倾

车轮外倾与()相配合还能使汽车转向轻便。

A:车轮转向角 B:前轮前束 C:主销内倾 D:主销后倾

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