当同步器滑块中间凸起部分磨损时，容易造成（）困难。

对于锁环式同步器，下列哪个说法错误（）

A:若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长 B:若锁环倒角磨损，将导致同步前无法锁止接合套 C:一个同步器可以控制一个档位，也可以控制两个档位 D:同步前，接合套和锁环将不会接触

下列哪项不是手动变速器不能挂进某个档位的故障原因（）

A:离合器分离不彻底 B:操纵机构调整不当 C:该挡拨叉轴变形 D:该档位同步器锁环磨损

汽车变速器的档位数等于（）

A:前进档位数 B:后退档位数 C:前进档位数—后退档位数 D:前进档位数+后退档位数

锁环式同步器的主要损伤是（）。

A:锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽 B:滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱 C:齿套键槽及锁环内锥面磨损 D:锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损

省煤器哪些部位容易磨损（）。

A:靠近炉墙的弯头部分，由于此处间隙较大，烟气流速较高而形成严重的局部磨损 B:迎风面前几排的管子，尤以错列管束的第二排最为严重 C:靠近后墙的管子磨损较严重 D:靠近前墙的管子磨损严重

同步器有（）组成

A:同步环 B:花键毂 C:滑块 D:结合套

关于同步器，下列说法正确的是（）。

A:普通同步器可分为锁环式和锁销式 B:在重型汽车上需要传递较大的扭矩，多采用锁环式同步器 C:只有当锁环与主动轴转速一致时，接合套才可以接合锁环和主动轴上的齿圈 D:接合过程为渐进的，逐渐结合齿环以及主动轴上的齿圈 E:当转速相同的两齿轮旋向不相同时，同步器可以将两齿轮接合

锁环式同步器不能同步原因：（）。

A:锁环内端面磨损及滑块槽变宽 B:滑叉及定位弹簧变形 C:齿键槽、内锥面磨损 D:齿环内锥面磨损，滑块槽变宽

用手锤法进行中间凸起的铁板矫正时，应先在平板上锤击铁板的（）部位。

A:边缘 B:中心 C:凸起 D:凹陷