那一档为手动档（）

A:A档 B:S档 C:M档 D:AUTO档

具有自动变速器汽车，如上大坡，长坡应提前将自动档换入固定的（）上，以保证上坡平顺。

A:D档 B:3档或者2档 C:4档或者3档 D:P档

满载推运物料时，采用（）档行驶。

A:1档 B:2档 C:3档 D:倒档

2主变分接头在（）。

A:3档 B:4档 C:5档 D:2档

当起升机构吊到重物时制动器突然失灵，操作控制器还能使吊物升降，这时操作手档应在（）档。

A:1档 B:2档 C:最后一档

凸轮控制器的起升机构一般在第（）档时吊不起的重物，一般就超负荷或机械卡死。

A:1档 B:2档 C:3档

FC系列变送器当量程是表量程的14%，量程粗调螺钉应放在（）档来校验最快。

A:1档 B:2档 C:3档

5F31J--5速手自排AT的紧急运转模式（故障时），D档锁止（）

A:2档； B:3挡； C:4档； D:5档。

下表是一自动变速器的电磁阀工作表，如果PCM失去对该变速器的控制，那么当换档杆处于OD档，下面关于该变速器说法正确的是（）

A:不解除超速档时1档起步 B:解除超速档时3档起步 C:不解除超速档时2档起步 D:解除超速档时1档起步

配备CD4E变速驱动桥的车辆在OD位置1，2，3档打滑，但4档和倒档不打滑，产生此故障的机械部件可能是（）

A:前进档离合器 B:倒离合器 C:滑行离合器 D:直接档离合器