那一档为手动档（）

A:A档 B:S档 C:M档 D:AUTO档

具有自动变速器汽车，如上大坡，长坡应提前将自动档换入固定的（）上，以保证上坡平顺。

A:D档 B:3档或者2档 C:4档或者3档 D:P档

满载推运物料时，采用（）档行驶。

A:1档 B:2档 C:3档 D:倒档

手动变速器一般是前进3—5档，（）倒档。

A:2—4 B:3—5 C:1 D:2

#3主变分接头共有（）档。

A:5 B:4 C:3

3档离合器位于输入轴壳内部，在（）时工作。

A:3档及手动3档 B:3、4档及手动3档、手动1档 C:3、4档及手动3档 D:3档及手动3档、手动1档

FC系列变送器当量程是表量程的14%，量程粗调螺钉应放在（）档来校验最快。

A:1档 B:2档 C:3档

选择合适的力矩，拧紧螺栓选用（），松开螺栓选用高档位（HIGH3-4档）。

A:高档位（HIGH3-4档） B:低档位（LOW1-2档） C:空挡（N） D:随意

5F31J--5速手自排AT的紧急运转模式（故障时），D档锁止（）

A:2档； B:3挡； C:4档； D:5档。

配备CD4E变速驱动桥的车辆在OD位置1，2，3档打滑，但4档和倒档不打滑，产生此故障的机械部件可能是（）

A:前进档离合器 B:倒离合器 C:滑行离合器 D:直接档离合器