PSV是指当患者的自主吸气触发呼吸机，呼吸机以预先设定的压力释放气流，并在整个吸气过程中保持该压力。

PSV为一种流量切换的通气模式，通常当患者吸气流速降低到一定程度时，吸气相切换成呼气相，呼吸机停止送气。这个程度是指峰值的

A:50% B:30% C:25% D:20% E:10%

PSV是指当患者的自主吸气触发呼吸机，呼吸机以预先设定的压力释放气流，并在整个吸气过程中保持该压力。

当患者有稳定的呼吸驱动力时，PSV模式可单独应用，调整PSV压力支持水平直到患者得到正常的VT，当潮气量达到某数值时的PSV水平可消除呼吸做功，称为PSVmax。这个数值是

A:6~8ml/kg B:8~10ml/kg C:10~15ml/kg D:15~20ml/kg E:＞20ml/kg

使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。

A:节气门体 B:油压缓冲器 C:燃油压力调节器 D:电动汽油泵

进气歧管绝对压力传感器的常见故障有（）。

A:真空软管脏污 B:真空软管破裂 C:电位器不良 D:压力转换元件损坏

进气歧管绝对压力传感器的常见故障有（）。

A:真空软管脏污 B:真空软管有无破裂、老化、压瘪 C:电位器电阻值不准确 D:压力转换元件损坏

半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。

A:进气歧管绝对压力 B:大气压力 C:发动机负荷

进气岐管中的气体压力通过（）传感器送至电子控制器。

A:震动 B:温度 C:转速 D:进气压力

外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差（）。

A:保持恒定 B:随进气歧管内气体压力升高而升高； C:随进气歧管内气体压力升高而下降

进气歧管压力传感器测量的是哪里的压力变化（）

A:进气歧管 B:碳罐电磁阀 C:油箱 D:电压信号

通常，汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）

A:保持恒定 B:随进气歧管内压力升高而升高 C:随进气歧管内压力升高而下降 D:随喷油量的增加而增加