当点火电路有故障时，接通点火开关，用中心__线试火，如有较强火花，则表明（）。

A:__电路有故障 B:__电路正常 C:低压电路有故障 D:电容器有故障

发动机不能起动，拔下中央__电线对机体试火，若火花正常，以下说法正确的是（）。

A:故障不在低压电路 B:故障在__电路 C:故障不在点火系统

汽车电路故障的诊断方法中，对于__试火法叙述正确的是（）。

A:__线的线头对准缸体距离3～4mm进行试火 B:__线的线头对准缸体距离3～6mm进行试火 C:__线的线头对准缸体距离4～8mm进行试火 D:__线的线头对准缸体距离6～8mm进行试火

诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对__分线试火时，若无火花则故障不可能在（）。

A:分火头 B:分电器盖 C:__分线 D:火花塞

诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对某缸__分线试火时，若有强烈火花则应检查该缸的（）。

A:分电器盖 B:分火头 C:火花塞 D:__分线

拔出中心__线试火无火花是由（）引起的。

A:电容器工作不良 B:__线圈损坏 C:分火头击穿

逐个拔出各火花塞__分线试火火花强，一是（），二是（）。

A:点火错乱 B:点火不正时 C:__线断 D:火花塞不良

逐个拔出各火花塞__分线试火，无火花，则一是（），二是（）。

A:分火头，分电器盖损坏 B:__分线损坏，断路 C:触点脏 D:花火塞工作不良

拔出分电器中心__线试火，火花弱或无火，表明（）和（）故障。

A:__部分 B:低压部分 C:点火线圈 D:分电器

兆欧表的L端子应接于被试设备的__导体上；E端子应接于（）。

A:被试设备的__导体上 B:被试设备的外壳或接地 C:试验时需要要屏蔽的电极 D:相线上