车床的极限位置检查的方法是：（）

A:主轴低速，自动切至加工面的极限位置 B:主轴低速，手动切至加工面的极限位置 C:车刀对准加工面的极限位置，变速手柄放在空挡位置，用手扳动卡盘旋转一圈 D:以上方法都不对

车床的极限位置检查的方法是（）。

A:主轴低速，自动切至加工面的极限位置 B:主轴低速，手动切至加工面的极限位置 C:车刀对准加工面的极限位置，变速手柄放在空挡位置，用手扳动卡盘旋转一圈

对于上回转的小车变辐的塔式起重机，吊钩装置顶部至小车架下端的极极限位置应为（）。

A:起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm B:起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为800mm C:起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mm D:起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为400mm

转向盘（）转动量是指将转向盘从一极限位置转到另一极限位置，转向盘所转过的角度。

A:最小 B:自由 C:最大 D:极限

天车的取物装置上、下极限位置间的距离称为天车的（）。

A:实际起升高度 B:起升高度 C:极限高度 D:起升工作范围

用来确定公差带相对于零线位置的一个极限偏差，叫做（）。

A:基本偏差 B:极限偏差 C:公差 D:标准公差

为防止运行中桥式起重机的某些机构或部件运动越位，当运动超过极限位置时，应配置可靠的限位装置。下面（）装置不是限位装置。

A:运行极限位置限制器 B:端部止挡 C:零位保护 D:上升极限位置限制器

在起重机械安全装置中，凡是动力驱动的起重机，其运行极限位置都应设( )。

A:上升极限位置限制器 B:偏斜调整和显示装置 C:缓冲器 D:运行极限位置限制器

在起重机械安全装置中，凡是动力驱动的起重机，其运行极限位置都应设( )。

A:上升极限位置限制器 B:偏斜调整和显示装置 C:缓冲器 D:运行极限位置限制器