下列故障会导致起动机运转无力的是（）

A:蓄电池亏电 B:起动机电刷与换向器接触不良 C:电磁开关接触盘烧蚀 D:ABC

在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C时，起动机不运转，说明故障在（）

A:起动机的控制系统中 B:起动机本身 C:不能进行区分

起动机不转的故障原因是（）

A:蓄电池正负极柱接头松动或氧化严重 B:起动机单向啮合器打滑 C:电磁开关衔铁行程太短 D:电磁开关触点烧结在一起不能分离

起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。

A:起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路 B:起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈 C:起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆 D:以上均不正确

汽车起动机的电磁开关作用是（）

A:控制起动机电流的通断 B:推动小齿轮啮入飞轮齿圈 C:推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈 D:将起动机转矩传递给飞轮齿圈

能听到起动机电磁开关动作的声音，起动机不转动的原因可能是（）。

A:蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良 B:起动机电刷或换向器磨损、烧蚀、接触不良 C:电磁开关吸拉线圈失效

起动机空转的故障原因是（）

A:控制线路接触不良 B:起动机单向啮合器打滑 C:起动机主开关接触不良 D:换向器脏污，电刷磨损过量或电刷弹簧弹力下降

起动机如果换装上了不匹配的电磁开关，有时也能启动发动机，这是因为（）

A:起动机齿轮与飞轮是否啮合得上，与开关无关 B:电磁开关只要能装上就行 C:有时单向器甩出后恰好与飞轮啮合了 D:有时能啮合就证明可行，可以长期使用

起动机电磁开关内的吸合线圈两端分别为（）

A:开关点火端至外壳 B:开关点火端至B+主触点 C:开关点火端至去电枢的主触点 D:B+柱至去电枢的主触点

通过点火锁启动时，起动机无动作，但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接，启动正常，可能的原因是（）

A:起动机与蓄电池之间有断开处 B:整车安装的起动继电器损坏 C:起动机电磁开关失效 D:点火锁回路有断开处