火花塞内设电阻的主要作用为（）。

A:使跳火时间拉长 B:使跳火长度增大 C:避免火花塞电极耗蚀 D:减少收音机电波干扰

火花塞热特性主要取决于（）

A:绝缘体裙部长度 B:绝缘体裙部材料 C:火花塞长度

火花塞套筒是一种手工拆装火花塞的专用工具，其不正确的使用方法是（）。

A:根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。 B:拆装火花塞时，应套正火花塞套筒再扳转 C:扳转火花塞套筒时，不准随意加长手柄 D:扳转火花塞套筒时，若感到力矩不够，可加长手柄

对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。

A:可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳 B:检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mm C:若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常 D:若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的

火花塞（）时，应予更换。

A:绝缘体裙部呈棕褐色 B:火花塞间隙过大 C:中心电极与侧电极有明显损耗 D:火花塞有积炭

安装火花塞时，通常采用（）。

A:火花塞套筒一次拧紧 B:火花塞套筒分次拧紧 C:先慢慢用手拧上几圈，然后再用火花塞套筒拧紧 D:用手拧紧

如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高，将会产生（）现象。

A:火花塞漏电 B:发动机回火 C:火花弱 D:火花塞积炭

拆装发动机火花塞应用（）。

A:火花塞套筒 B:套筒 C:开口扳手 D:梅花扳手

当火花塞绝缘体局部温度过高会产生（）。

A:火花塞漏电 B:化油器回火 C:火花弱 D:火花塞积

柴油叉车，不使用火花塞点火，是因为可以（）。

A:使用火花塞不安全 B:燃烧温度过高，容易烧毁火花塞 C:自燃 D:火花塞贵