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气(汽)化潜热

题库:汽车电器与电子技术 类型:简答题 时间:2017-06-23 21:55:08 免费下载:《汽车空调》Word试卷

气(汽)化潜热

气(汽)化潜热

本题关键词:蒸汽拌热,蒸汽热网,热伤气,热气疮,蒸汽热力网,蒸汽热力站,气郁发热,气分热证,气虚热结,气分热盛;

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  • 1、

    某压力下,干饱和蒸汽的比焓与()的比焓的差值为比汽化潜热。

  • 2、

    汽化潜热的单位是()。

  • 3、

    汽化潜热是指单位重量的油品()所需的热量

  • 4、

    遇冷时不易凝结变回液态,汽化潜热不易放出的蒸汽是()。

  • 5、

    饱和蒸汽遇冷即转化为()而放出汽化潜热,工业锅炉常用饱和蒸汽而不用过热蒸汽。

  • 6、

    某压力下,饱和蒸汽的比焓与()的比焓的差值为比汽化潜热。

  • 7、

    压力越高,水蒸气的比汽化潜热()。

  • 8、

    压力(),水蒸气的比汽化潜热越大。

  • 9、

    水蒸气的汽化潜热随压力升高而( )。

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制冷能力

制冷负荷

在汽车空调制冷系统中,储液干燥器是安装在()。

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在汽车空调制冷系统中,制冷剂在蒸发器内经历的是()。

在汽车空调制冷系统中,制冷剂在压缩机内经历的是()。

在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是()。

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控制蒸发器表面温度的目的是()。

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在汽车空调制冷系统中,过热开关常被用来保护()。

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蒸发器压力控制型的空调制冷系统压缩机是()运行的

H型膨胀阀()感温元件。

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