汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为（）

A:__、高温气态冷媒 B:__、高温液态冷媒 C:__、低温气态冷媒

汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述，下列何者为误？（）

A:冷冻油与空气接触后，会吸收水份 B:添加冷冻油最好在下雨天时实施 C:二种不同的冷冻油掺和，会使冷冻油的性能更为提高 D:常用的冷冻油为“SUNISO-5GS” E:冷冻油不能溶解于冷媒中

汽车冷气空调系统，做充填冷媒工作时，下列叙述那些为误（）

A:充填冷媒均让它进入空调系统的__侧 B:若冷媒进入系统中的速度缓慢时，应将冷媒放置在100℃的水中 C:充填冷媒时，冷媒压缩机绝对不能运转 D:冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒 E:冷媒筒可以放在盐水中，使充填速度较快 F:充填冷媒时，应随时检查看看各连接部份有无泄漏

判断冷气系统之冷媒存量，由储液器检窗口观察（）

A:气泡少，表示冷媒适当 B:没有气泡，表示没有冷媒 C:气泡多，表示冷媒过多 D:气泡多，表示冷媒不足 E:冷媒充入过多，看不到气泡

判断冷气系统之冷媒存量，由储液器检窗口观察（）

A:气泡少，表示冷媒适量 B:没有气泡，表示没有冷媒 C:气泡多，表示冷媒过多 D:气泡多，表示冷媒不足 E:冷媒充入过多，看不到气泡

空调系统补充冷媒应在发动机（）

A:静止，由__端补充 B:静止，由低压端补充 C:运转中，由__端补充 D:运转中，由低压端补充

空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外，还能（）

A:降低冷媒压力 B:除去水分 C:升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑

空调系统填充冷媒时，下列那一项的操作是错误的？（）

A:冷媒由__端填充时，不可运转发动机 B:冷媒由低压端填充时，可运转发动机 C:冷媒由低压端填充时，可充入液态冷媒 D:冷媒由__端填充时，可充入液态冷媒

一般而言，汽车空调系统中，经过冷凝器的冷媒状态为（）

A:中温__气态 B:中温低压气态 C:中温__液态 D:低温低压液态

汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）

A:__高温气态冷媒 B:__高温液态冷媒 C:__低温气态冷媒 D:低压高温气态冷媒